美足合集百度云子柒足系列最新45V15.7G，支持新人入驻
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2025-06-08
阿时巴巴国际站基本年费是29800一年。
新开店外贸直通车肯定是要开的，充值是10000起。直通车里还有一个叫“推荐”项目，如果要开通，还要10000+。
直通车有个地域投放的功能，要月消费5000以上，外贸直通车升级到L4才能开启。
这对域不想做全球外贸，而只想做几个市场的人来说，无疑是一种灾难（抢钱）!
而国内的1688，天猫，淘宝等的直通车，地域投放是基础的功能，怎么到了你这国际站变收收费项目了？难道国际站的月亮比较圆？
以我自身为例。不想做印度、美国、菲律宾、孟XX等这几个国家的生意，因为这几个国家流量高，成交低，几个月也不见成交一单。但是直通车花在这几个国家上面一个月就要花费两千块左右。这些钱，相当于是白送（被抢）给阿里了。
以下是外贸直通车的等级权益说明：
听前辈们讲，以前没有改格的时候，还是通通过努力，升级到L4的，改革以后，就是向钱看了！没有消费满5000以上，你是铁定升级不到L4的！因为营销投入分占到45分！看图：
看到没有？5000块只是得30分哦，7000块才得35分，45分要花费10000以上！
这么算下来，平台的费用，首次开通4万5打底！每月的开支，正常一个月也要15000+以上！
至于能不能玩？个人建议，如果自己有工厂，外贸需要也比较大的，还可以开一下。如果公司里面配有IT人员，建议独立站一起搞。自己学习Seo，效果应该也可以。请人的话，我看了几个收费9800一年的独立站，seo方面也不怎么行。
至于新手，或者单纯做贸易的，不建议入坑。因为大多工厂能开通国际站的基本都开了。很多工厂为了抢占流量，挤压竞争对手。甚至开了几家。现在入坑，你没有强大的财力支撑，货源又不是一手货源，很大成度上只能成为炮灰了。
阿里已不再是那个阿里，而马云，早已去当老师。
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