桥梁专家（中国十大桥梁专家排名）

年轻时，他听说桥塌了，害死了所有人，他决心要造一座最坚固的桥。他确实建造了中国第一座现代桥梁，但他只用了89天就炸毁了自己建造的桥梁。

为中国铁路科技进步做出了突出贡献。他是一位大师，但他迟到了。他是“中国桥牌之父”。他临死前等待着他的六个孩子。在他生命的最后，令人震惊的是，他的六个孩子没有一个为他而死。

为什么一代桥梁专家晚年落得如此悲惨？

茅以升，1896年生于江苏镇江。他的祖父是当地有名的名人，创办了《南洋官报》。茅以升小时候，他家搬到了南京。因为家境殷实，茅以升6岁开始上私塾。因为家庭文化的熏陶，茅以升从小聪慧，好学，上进，有思想。

10岁那年，家乡发生了一件大事，茅以升的心里种下了一把小火。那时候是端午节，我的家乡举行了龙舟比赛。江南水乡有许多桥。当时家家户户都出去看比赛，桥被冲垮了，压坏了，压死淹死了很多人。茅以升听了，决心长大后要造一座最坚固的桥。

从此，茅以升有了自己的理想，并开始付诸实践。每当茅以升在书上看到几句关于桥的话，他就摘录下来，看到桥的图片，做一个简报。当他在现实中看到桥梁时，他会停下来，仔细观察，彻底研究。1916年，茅以升毕业于唐山交通大学，并以第一名的成绩赴美攻读研究生。

在美国留学后，他以优异的成绩获得了康奈尔大学的桥梁硕士学位，并且因为茅以升的突出贡献，康奈尔大学无条件接收了唐山交通大学的学生。1919年，他通过爬一段楼梯来学习并获得了博士学位。值得一提的是，1912年，年仅17岁的茅以升在父母一生的命运安排和媒妁之言下，嫁给了当时的意中人戴传惠。他们结婚后，就分居了。戴传辉对茅以升的治学方式表示理解和支持。他们各司其职，钦佩他人。

1920年，学成回国的茅以升在交大唐山学校工作。这十年间，茅以升带着妻儿到处闯荡，开始了他的事业。1934年，因为国家准备修建钱塘江大桥，茅以升是第一负责人。茅以升将所学付诸实践，建成了中国历史上第一座自建钢桥，充满了困难和巨大的挑战。无论是打桩，还是湍急的水流，难以施工，架设钢梁等。，是极难完成的。

茅以升联系了自己的校友，茅以升带领了一批优秀的学士学生。他们集思广益，一点一点摸索，摸索出了“注水法”。他们解决了一个又一个困难，在茅以升的巧妙构思下，用了他一生所学。他们真的奇迹般的建成了这座中国人自己设计建造的双层铁路公路桥，这是一个奇迹。这座桥为抗日战争输送了大量物资，同时这座桥的诞生也是桥梁工程师的“培训基地”。他们经过了磨练，得到了完善的训练，为未来中国的桥梁事业打下了坚实的基础。

可惜当时正值抗日战争时期，桥才89天，只好炸掉了。钱塘江大桥是用炮火建成的。这座桥在当时的大环境下成为了战争的牺牲品。它运送了大量的物资和遇难的人。为了防止国家的山川被日军侵占，也为了保证人民能够有一个相对稳定的环境。面对日军的步步紧逼，为了阻止日军进一步进攻，茅以升奉命炸毁新建的奇迹之桥，而茅以升则眼含热泪亲自炸毁了自己苦心经营的桥梁。多么悲壮，国家命运在眼前，一切梦想退居二线。国家大义愿意这么做。虽然心有不甘，但是国家的人民更重要。

抗战胜利后，茅以升负责修复钱塘江大桥。也就是在这期间，茅以升认识了比他小29岁的全桂云。他们在上海相遇，一见钟情。因为戴传辉在杭州照顾老小，茅以升长期分居两地，茅以升甚至和全桂云生了一个女儿。1950年，全国开展“忠诚老实运动”，茅以升主动向组织和戴传辉坦白了这段往事。

这件事让戴传惠不开心了十八年，她再也没有笑过。戴传惠早年随茅以升四处活动。因为在茅以升的工作性质，戴传辉患上了抑郁症。钱塘江大桥建成通车后，戴传辉的症状有所好转。因为爱得深沉，戴传辉才陷入这样的“狼狈”。现在，这个沉重的打击彻底粉碎了她曾经以为的幸福婚姻。从那以后，戴传辉的六个孩子再也没见过她的笑容。1968年，戴传辉抑郁而死。

虽然茅以升主持了很多工程，比如1955年到1957年，茅以升负责了中国第一座横跨长江的大桥——武汉长江大桥的建设，参与了人民大会堂结构设计的审查。茅以升一生致力于桥梁事业。他曾走遍世界各地进行实地考察，参与建设，发表了200多篇论述。他被称为“中国桥梁之父”。然而，这样一位“国父”却不能被他的六个孩子原谅。

因为茅以升在戴传辉死后不久，不顾子女反对，将全桂云和女儿接回家。茅以升的工作比较特殊，常年负责工程项目。戴传辉的孩子都是她一个人带大的，自然母子情深意重。茅以升的继续婚姻彻底断绝了孩子和他的关系，他到死也没有等到孩子的原谅。

论茅以升的事业，他的一生绝对是成功的，他为中国的桥梁事业写下了辉煌的历史。但是，我们不要过多评判他的感情史。毕竟两个女人都深爱着他。最后，茅以升的六个孩子都没有去参加他的葬礼。他们心里一定有不可逾越的鸿沟。毕竟一方面是母亲含辛茹苦把他们拉扯大，第一个向他们母亲道歉的是父亲茅以升。当官的很难断家务事。我在想，如果我再也没有来过，我还会选择这条路吗？我们不知道。