宝马7系历史（宝马7系历史车型回顾）

第一代宝马7系采用了略大的四辐方向盘，中控台功能区偏向驾驶员一侧。不难看出，第一代宝马7系更注重驾驶者的感受。第一代宝马7系也是全球首款搭载智能电控发动机的车型。另外配备一套车载电脑，有保养里程提示和续航里程提示。在70年代，这在当时无疑是非常先进的配置。第一代宝马7系带来了一系列先进的技术和丰富的配置，如电子车速表、电子巡航控制系统等。，这些都是现代汽车不可或缺的技术。

氙灯的鼻祖，第二代宝马7系奠定了它的旗舰地位。

德国另一个豪华品牌被消费者称为“灯厂”，宝马集团在汽车照明技术上不亚于甚至更先进。1991年，宝马750 Li开始配备氙气大灯，这也是世界上第一款使用氙气大灯的车型。第二代宝马7系在驾驶过程中追求更多乐趣。V12发动机的使用将宝马7系的0-100km/h加速时间提升至7.4秒。这一代7系增加了大量能够提供驾驶乐趣和驾驶安全性的装置。比如:速敏雨刷、带距离显示的驻车辅助系统、可以控制车窗和天窗同时关闭的中控锁控制系统、空自动内外循环控制、安全带角度自动调节装置、无线分集天线等。，使这一代车辆迅速成为大众的梦想旗舰。

豪华，安全，第三代宝马7系重视每一位驾乘者。

让车内每一位成员都能感受到极致的奢华，带来一流的安全关怀，是第三代宝马7系最大的卖点。前排安全气囊成为标配，双区自动恒温空调节、后排电动遮阳帘、6碟CD音响带14个扬声器、水冷发电机、车载电视等诸多配置，表达了这一代宝马7系对每一位乘员的重视。当然，让驾驶更轻松、更安全的配置也有所增加，比如EDC电子减震、ASC车身稳定、TCS牵引力等控制系统，这些都应用在了第三代宝马7系上。同时，车上的集成导航系统和彩色显示屏也出现在这一代车型上。

IDrive应用，第四代宝马7系引领汽车智能技术。

当宝马7系发展到第四代时，颠覆性的设计使其成为一款完全创新的车型。这一代宝马7系应用了大量创新技术，其中首创的宝马iDrive系统可以集成和控制大量车载功能，引发新一波人机交互技术革命，吸引人们纷纷效仿。这一代宝马7系还配备了全球首个车载系统高速网络ISIS，并在iDrive中加入了全球首个在线服务。值得一提的是，第四代宝马7系取消手动挡车型，配备6速手自一体变速箱。

第五代宝马7系越来越完善。

得益于宝马工程师的精心调校和最新技术的应用，第五代宝马7系在舒适性方面有了很大的提升:前后排自动空调节、前后座椅电动调节、加热/通风和按摩等功能的应用。，让宝马7系成为能开得开心，坐得舒服的豪华车。宝马7系在创新上从未止步，很多世界首创的技术和配置都出现在了第五代车型上。宝马750i搭载4.4升V8双涡轮增压发动机，最大功率405马力，最大扭矩610牛·米。车辆功能操作多媒体演示系统使操作更加快捷，限速标志的识别和带自动启停功能的自适应巡航系统也使驾驶过程更加轻松智能。

手势，第六代宝马7系可以操控自如，无惧黑夜。

第六代宝马7系于2015年问世。这是一个新时代。宝马7系在结构轻量化、动力驾驶、驾驶舒适性、智能互联、人机交互等方面树立了豪华汽车的新标杆。第四代iDrive除了保留现有的功能和操作习惯外，还配备了触控和手势控制两种新的操作模式。手势控制功能是宝马的创新设计。作为传统控制系统的快速补充，无需额外激活即可使用，不受昼夜光线影响。

个性化，最好的“宝马”就是这一代宝马7系。

目前流行的全新宝马7系属于第六代车型的中期改款，不同于传统的“小修小改”的中期改款。宝马将此次对宝马7系第六代车型的改装视为全新一代，豪华的内涵和外延得到了进一步升华，极大地满足了消费者的个性化需求。

BMW个性化应用于全新BMW 7产品，提供丰富的定制解决方案，将个性表达到极致。

全新宝马7系还提供完整的定制服务。客户可以根据自己的喜好定制车身颜色、内饰风格、专属刺绣或徽章、篆刻个性化中英文字符。全新宝马7系还带来了宝马首款也是同级独有的“黑科技”:沿记录轨迹自动倒车辅助功能，可在狭窄空或驾驶员无法清晰观察后方情况时，通过系统存储车辆轨迹，使车辆沿原轨迹倒车50米。放开双手低速跟车功能，也代表了宝马集团在自动驾驶技术上的领先地位。在条件允许的情况下，在车道线清晰的道路上，车速低于60 km/h时，驾驶员可以将手从方向盘上放开，让车辆自动跟随前车。

三十而立，四十而不惑。已经有42年历史的宝马，依然在当代消费者心中占据着豪华标杆的位置，靠的就是永无止境的创新精神。奢侈品市场标准的不断提高有赖于这种创新精神。

每一代宝马7系总会给消费者带来惊喜。

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