卡车之家车标（汉兰达和别克昂科旗谁更好）

【卡车之家原创】长头拖拉机除了长头真的一无是处吗？有人说长头货车装载量少，但2016年新国标GB1589发布后，规定长头货车长度限制在18.1米，比平头货车多1米，所以装载量不再是问题；还有人说长头货车的驾驶视线有很多盲区，但实际驾驶视线真的没那么差。

不知道有多少卡友还能记得五六十年代的长头货车。这些“前辈”为新中国的建设和发展做出了不可替代的贡献。如今，在中国年销量超过百万辆的重卡中，长头卡车只占很小一部分，成为名副其实的小众车型。教练真的要没落了吗？真的“后继无人”吗？

●长头不“走样”，风阻更低。

乘龙T5的前脸设计可以说是非常独特。面积非常大的进气格栅占据了车头的大部分，甚至直接延伸到了三段式保险杠。仔细观察发现，车头设计成前窄后宽，既能减少风阻，又能减少盲区。

整个进气格栅的外围被宽厚的镀铬饰条包围，中间的四条银色镀铬饰条配合磨砂的进气格栅，让车头更有层次感。车头上部悬挂着巨大而漂亮的logo，两侧分别写着“乘龙”和“T5”字样。

车灯像鳄鱼的眼睛一样锐利，远近光灯和转向灯都集成在其中。菱形的外观让它们看起来更锋利，更有力量。圆形雾灯独立放置在保险杠上，雾灯周围的黑色背板有一些凹角，聚光效果更好。

原装遮阳板可以在晴天长时间驾驶时保护驾驶员的眼睛。后视镜采用一体式设计，外壳采用镀铬亮条装饰，细节处理到位。

●很多优势不仅仅是“头长”

首先，长头带来的好处是安全。乘龙T5驾驶室与车头的距离为2.6m，一旦发生碰撞，这个2.6m 空的空间将成为塌陷的吸能区，这将是对驾驶者安全的最大保障。其次，因为发动机的位置更靠前，传递到驾驶室的热量和噪音会更少，舒适性也会增加。

●舒适的卧铺，内部实用。

车门开启角度很大，方便上下车。踏板采用多孔雕刻空的设计，有一定的防尘防泥效果，但尺寸稍窄，下雨天脚底湿滑时上下车要多注意。

四点式气囊垫驾驶室和多种可调气囊垫座椅，保证长途驾驶的舒适性，减少驾驶疲劳。

门板上的设计很简单，只有车窗玻璃的按键。值得一提的是，门把手周围设计了一个简易的收纳盒，你可以把手机等物品放在里面，触手可及。

内饰采用灰、白、浅咖的配色，中控台采用半封闭式设计，方便日常驾驶操作。门把手周围设计了一个简易的收纳盒，可以放手机等物品，触手可及。

活动地板的高度比较低，方便后卧铺的进出，在车内移动更方便。整个中控台与亮银色装饰条相连，更加美观。使用频率高的钥匙放在主驾驶座附近，高速卡等物品也可以放在中间的储物盒里。

卧铺最宽处810mm，另配枕头。此外，衣帽钩和网兜也更方便跟车的人在车内休息，避免衣服、帽子、书籍等小件物品叠放在一起的情况。

上面的储物间空非常充裕，放置食物、换洗衣物等机上物品毫无压力。总的来说，乘龙T5的驾驶室采用了简洁实用的设计风格，经久耐用，能够满足日常中长途驾驶的需要。卧铺的宽度也保证了休息室的舒适性。

●玉柴匹配更快可靠安全。

其实该车搭载的是符合国六排放标准的10.98L玉柴YCK11400N-60燃气发动机。最大输出功率294KW (400HP)，在1000-1400RPM范围内可以爆发出1900n·m的最大扭矩。这款发动机搭载在很多车型上，可靠性有保障。

与之匹配的是速度更快的12JSD200TA-B手动12速变速箱。玉柴加更快的动力链会更方便后期维护。

后轮轴选用了2×440的后轮轴，数量非常大，速比为3.7。V形推杆使车辆具有更好的稳定性。另一方面，悬架采用前2后4片钢板弹簧的承载方案，有效降低了自重。

为了保证更长的续航里程，该车配备了两个铝合金材质的500L气瓶，保证了更高的运行效率。