液压控制阀？（控制阀功能及原理解析）

流量控制阀这个词有点宽，经常用的阀门有十几个甚至几十个！在这里，笔者挑选了几种最常见的阀门，做了简单的介绍，供大家参考！

漏泄阀

针阀根据所需功能控制无补偿可调流量。它们非常适合需要一般液压流量控制的应用，如减压回路。当与补偿器阀芯一起使用时，可以形成一个压力补偿系统。

该阀在液压回路中充当固定节流孔。随着锥形针阀的打开，节流孔的有效尺寸也将增加。完全关闭时会停止。无论选择哪种流路，针阀都会测量流量，但最好选择端口2至1。当流体反向流动时(1到2)，压力将作用在针阀的喷嘴上，并将其推离阀座。同样，目录中的所有泄漏从侧面流向喷嘴(端口2到端口1)。此外，由于压力增加，调整将变得更加困难。

带逆止阀的针阀

带止回阀的针形阀有时被称为流量控制阀。顾名思义，这种阀门控制一个方向的无补偿可调速度，同时允许相反方向的自由流动。当与补偿器阀芯一起使用时，可以形成一个压力补偿系统。

当流体进入滤芯的一侧(端口2)时，针阀作为固定节流孔。随着针阀的开启，节流孔的有效尺寸将变大，从而控制流向端口1的流量。流体进入喷嘴(端口1)后，针阀内的止回阀将打开，允许流体自由流向端口2。

压力补偿流量调节阀

无论负载或入口压力如何变化，压力补偿流量调节阀都能保持预设的流量。它们通常用于精确控制执行器功能。它们可用于进油节流和回油节流应用。该阀是由阻尼孔和具有偏执弹簧力的压力补偿器组成的插件。当流体流过控制节流孔时，补偿器滑阀上会形成压降。当入口流体超过阀门流量设定值时，阀芯处压力差产生的力超过弹簧力，补偿器阀芯就会移动，抑制或限制流体，从而保持预设的流量通过阀门。该阀允许反向流动，但反向时没有压力补偿功能。

压力补偿流量控制阀

压力补偿流量控制阀是一个带有回流止回阀的压力补偿调节器。无论负载压力如何变化，它们都将提供相同方向的指定流量。反向流体是没有规则的自由流体。它们可用于进油节流和回油节流应用。

可调流量控制阀

大多数可调压力补偿流量控制阀的调节范围有限。选择流量控制阀时，必须考虑其调节功能。

当流体进入嵌件的底部端口(端口1)时，它将流过控制节流孔。该控制节流孔将在阀芯处产生压差。随着入口流体的增加，阀芯处的压差也会不断增大，使阀芯克服弹簧刚度开始运动。移动时，它会节流以保持稳定的流量。当它与定量泵一起使用时，在泵和阀之间需要一个溢流阀。反向流量可以是最大的(端口2到1)。

优先压力补偿流量调节器

无论负载或入口压力如何变化，优先压力补偿调节器总是为回路提供优先流量。满足优先流量要求后，可以为另一个回路改变额外流量方向。这种类型的阀门通常用于进油节流应用。

通常，优先端口打开，旁路端口关闭。当流体进入嵌件入口并流过控制节流孔时，将在补偿器阀芯处形成压差。如果入口流量超过阀门设置，压差产生的力将超过弹簧力，从而移动补偿器阀芯；打开旁路端口，让多余的流量从旁路流出。如果旁通端口的负载压力大于优先端口的负载压力，补偿器滑阀将进一步移动以限制优先流量设定。注意:如果优先油路被阻塞，没有油将通过节流孔，补偿器阀芯将移动，阻塞旁路端口并使入口压力达到最大系统安全压力。这种阀门没有泄压功能，所以通常在端口3的下游安装一个外部泄压阀，以防止没有油流动。

补偿阀

补偿阀用于控制外部固定或可调节流孔的压力补偿。分为极限补偿器和优先补偿器。

类型:入口流体(节流孔上游)分为两部分:一部分流入补偿器端口入口(端口1)，另一部分通过节流孔流入供给端口(端口3)。节流孔处的压降达到选定的补偿器压降后，端口1(早期节流孔)处的较高压力开始将补偿器滑阀移动到节流位置。该阀用于保持节流孔处的压降恒定。

优先:当流体从外部节流孔流入供应端口(端口4)时，在补偿器滑阀处形成压降。当入口压力超过阀门的初始设定值时，阀芯处的压差产生的力超过弹簧力，这将移动补偿器阀芯以抑制或限制流体，从而保持流体连续流过优先端口(端口3)。多余的液体将旁通至端口2。必须保持预设优先分支的流量，以便流体能够持续流向旁路。

分流器/收集器阀

分流器/收集器阀用于将流体从单一路径按比例分配到两个致动器。在反向模式下，该阀可以将两条流体路径合并成一条路径。如果两个气缸与分流器/收集器阀同步，请注意流量精度为+10%。交叉安全阀可以在几个循环后将气缸压缩到极限，从而再次同步气缸。

当流体进入分流阀的入口时，它通过每个相互连接的阀芯中的节流孔。通过节流孔的流体形成压降，从而将两个阀芯相互拉开。这样，流体将流向两个分支分支的出口。流体分布(如50-50，60-40，66-33等。)由两个阀芯上的节流孔尺寸决定。收集后，流体将通过两个收集分支的入口进入阀门。节流孔上的压降会将两个滑阀拉在一起。混合的流体将流过收集阀的出口。