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车头时距(车头动态距离判断法)

提问时间:2022-06-08 23:05:47来源:小樱知识网


新人在路肩、障碍物或墙壁前停车,不知道如何判断车头前方的距离。停车后,要么相距甚远,要么距离太过极端。甚至因为判断不准,直接蹭肩或者推对面障碍物。

今天我就用两个不同的模型给大家做一个判断车前障碍物距离的动态演示。希望在这次演示中,你能学会最简单最容易的判断车距的方法,从看点到思路到对车的感觉,逐渐成长为一名老司机。

第一,我开的是商务车,高度和很多SUV差不多。

从车内观察。前挡风玻璃的下边缘逐渐接近前肩部。当它即将与路肩对齐时,从车外测量实际距离。

前保险杠与路肩的实测距离为3.7m

继续开,前挡风玻璃下缘已经越过路肩,不能继续参考。

现在看左边的后视镜,当后视镜外壳右下角对着肩角的时候停下来。

外面量了一下,前保险杠到路肩的距离是40cm,不算远也不算近,基本上刚刚好。

接下来我再换一辆家用车进行实测,看看有什么变化。从车内观察。发动机罩的前缘逐渐接近前肩。当发动机罩的前缘与肩部对齐时,从车外测量实际距离。

经过实测,前保险杠到路肩的距离正好是3米;

继续开车,现在注意左侧后视镜,当后视镜外壳右下角对准路肩拐角时停车。

外面量了一下,前保险杠到路肩的距离是50 cm,差不多刚刚好。

有些朋友可能更喜欢追求极限,或者停车环境条件有限,需要接近车头到极限距离。这确实会有用,但是这种情况只能直观的看到,因为如果靠对齐某个位置来推回去会有一定的误差。在追求极限的情况下,很容易划伤。比如离路肩40cm,你只需要稍微松开刹车,让车辆稍微往前开。

也就是感觉到车在动的时候,稍微往前挪一点或者数秒,1秒后立刻停下来,基本上走出30cm。

另一方面,在左后视镜中,外壳的右下角已经与路肩的上边缘对齐。这个身高比上一个高15cm左右。这个仅供参考,使用时需要保守。

作为新手朋友,想要练好车技,最重要的不是死记硬背,因为每个人的身高、车型、座椅高度、停车环境都不一样。重要的是要学会举一反三,按照自己的想法去实际衡量自己的车辆。一开始要用心对齐穴位,最后才能达到感觉的状态。

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本文标题:车头时距(车头动态距离判断法)

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