“五小”创新竞赛创出煤业新景象

武竹青

“小发明、小创造鼓励创新，生产中遇到难题一一被化解”。这是4月22日从阳泉煤业集团五矿传出的喜讯。近年来，山西阳泉煤业集团五矿坚持新发展理念，以职工（劳模）创新工作室为切入点，持续推进“五小”创新竞赛，积极鼓励员工通过开展小发明、小创造，破解制约生产经营的问题和瓶颈，营造出浓厚的创新创效氛围。

在工作中，山西阳泉煤业集团五矿运输工区技术人员通过对大量的煤矿斜坡跑车事故分析后发现，大部分的斜坡运输事故原因是车辆启动初期经过变坡点时，牵引车辆的钢丝绳由松弛状态立即转变为收紧状态。这使得钢丝绳瞬时受力增加至所牵引负荷的3倍以上，从而导致钢丝绳和连接装置的断裂。失去牵引力的车辆下溜，造成巷道内管路、线路、安全设施、巷道支护等损毁，甚至造成人员伤亡。

了解到这些情况，山西阳泉煤业集团五矿运输工区技术创新带头人王胜慧下定决心，要通过技术创新解决这些问题。他和工友们结合井下运输的实际情况，在分析了气动阻车器工作原理后，经过反复试验，研发出了一套由固定架、主轴、挡车爪、气缸等组成的“斜坡重型气动挡车装置”。该装置的气缸与轨道平行安设，通过气缸的伸缩，使主轴转动，带动挡车爪实现90度翻转。如果此时发生断绳、脱钩、跑车等事故，斜坡挡车器就能对其进行抓捕和阻挡，让车辆停止运行，从而有效遏制事故发生，确保人员人身安全和巷道设施安全。

山西阳泉煤业集团五矿在推行全原煤入洗工艺流程中，洗煤设备不断增加，仅振动筛上安装的激振器数量就达到了54台。洗煤过程中激振器高频率运转，不可避免地造成了轴承和密封圈的损坏。选煤厂机电队队长赵建平说，以往激振器出现故障会进行返厂修理，每台激振器的修理费用高达16万元，且返厂维修过程需要一个多月的时间，对正常生产造成了极大影响。赵建平和其他工友借鉴压力机的工作原理，通过分析、试验，利用现有的液压拔轮器、工字钢及槽钢，自行动手制作了一台卧式压力机，同时，在改装的拔轮器上加装可以调节高度的螺旋结构，通过操控电动油泵，便可完成设备主轴及轴承的拆装工作，简化了工艺流程，提高了检修效率。现在，五矿维修一台轴承或者密封圈损坏的激振器，只需要花费2000元。

一项项小发明的背后，是山西阳泉煤业集团五矿开展科技创新、职工素质提高的缩影。多年来，山西阳泉煤业集团五矿积极搭建创新工作平台，先后创建了5个大师创新工作室。在日常工作中，各创新工作室带头人与各自的主要成员成立专题小组，主动深入一线发现问题，深入职工中了解情况，针对生产中的问题，积极进行科研攻关，并将创新成果运用于实际生产中，提升工作效率，减少成本投入，降低职工劳动强度，有力促进了企业的高质量发展。