国学经典,永久流传《诗经朗诵全集》
《诗经朗诵全集》带你领略国学经典,永久咏传。...
2023-07-31
十几万的预算,选择一辆省心、省钱、常年不限、无里程焦虑的车,是很多消费者的实际需求。也许这个想法是以前才想到的,但是现在完全没有必要了,因为市场上已经有这样的车了,而且是比亚迪DM-i系列。比亚迪DM-i有三款车型,分别是秦加DM-i、宋加DM-i、唐DM-i,如果预算限制在15万以内,只能选择秦加DM-I。
目前秦DM-I共有四款车型,售价10.58万-14.58万元。按照纯电动续航里程来分,有55km(两款)和120km(两款)两个版本,其中120km是所谓的长续航版本,售价分别为12.98万元和14.58万元。这样的价格很容易被消费者接受,加上
作为一款混动车型,秦加DM-i的亮点可以说是非常亮眼。有电就用电,120km续航不短。如果每天只在市内通勤上班,基本可以纯电出行;电量低的时候可以用机油,发动机会给电池“供能”。甚至可以当燃油车用。但是,通常不建议这样做。
毕竟今天的油价回到了7元时代,燃油车的成本还是比较高的;最重要的是,如果不用电,那真的是浪费了120km的纯电续航。而且秦PLUS DM-i长续航版还支持快充,从30%到80%左右还是满的,而且只需要一顿饭。如果家里有充电桩,还可以“预约充电”(只支持慢充)。可以自由设置充电时间,也可以错峰充电。应该说是够方便了。
那么用秦加DM-i真的省钱吗?毫无疑问,是的。在购车成本上,秦加DM-i确实略高于同级别燃油车型。但如果是对标卡罗拉双擎、雷凌双擎、凌派锐混动等标配车型,价格并不高。相比同级别的多款插电混动版本,也具有性价比优势。也就是说秦加DM-i的购买成本是在一个可以接受的范围内,而秦加DM-i订单爆满,不得不延迟交付的事实也从侧面证明了消费者对这款车是非常认可的。
至于后期用车,主要涉及充电成本、油费、保养成本。秦加DM-i首款非营运车辆,提供三个电动系统终身质保。整车质保6年或15万公里,也很厚道。至于电费还是燃料费,要看用户的实际情况。目前已知的情况是,秦PLUS DM-i在喂食状态下的实测油耗不到5升,而充满状态下的综合油耗甚至可以低至3升。如果方便充电,有固定充电桩的话可以预约峰谷充电。日常充电以纯电为主,几乎可以做到零油耗。从这个角度来说,秦加DM-i后期用车确实很经济。
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