阳江哪里车(广州到阳江大巴车几个小时)

早上，一辆装满农产品的冷藏车沿着开阳高速向东行驶。三个半小时后，这辆车刚刚采摘的果蔬就能出现在深圳人的餐桌上。另一边，一辆载有机械设备的卡车缓缓驶向沿海码头，准备出口物资。在开阳高速上，不仅有来来往往的车辆，还有随之而来的人流、物流、资金流。

从地图上可以看到，开阳高速是连接珠三角和粤西的主要通道。2020年12月底，开阳高速实现双向八车道通行后，进一步改善了江门、阳江、茂名的投资环境，对促进粤西融入珠三角，充分发挥粤港澳大湾区的辐射效应具有重要意义。

4月27日，“沿高速看中国(广东)”主题采访团的大巴车离开佛开高速，沿开阳高速继续向西，到达阳江。记者可以亲身感受到通达的高速公路网给阳江的旅游、工业、农业带来的巨大变化。阳江通过不断建设对外路网，积极承接珠三角对粤西的产业辐射，集聚自身发展优势，积极发展滨海旅游。以阳江高新区为经济发展主战场，阳江将加快打造千亿级合金材料产业集群和世界级风电产业基地，特色现代产业体系不断凸显。

阳江海陵岛海洋渔业资源丰富，蓝天碧海青山沙洁。新华社资料图片

看看旅游业

“六澳之首”展现了渔民的民俗。

2020年，大澳渔村游客量将达到12万人次。

“在太奥赚钱，在太奥花钱，到了太奥才回家...“在阳江市阳东区东平镇太坳渔村，记者在太坳村口听到渔民唱这首咸水歌，歌词全是当年太坳渔村的繁华。

大岙渔村是中国现存为数不多的旅游景点，保持着古渔村、古渔港的风貌，有着深厚的海洋历史文化。是中国古代南海“海上丝绸之路”必经的重要港口，历史上被称为“六澳之首”。目前，大澳渔村有380余米长的具有明清特色的钱坫后坊商业街古建筑群，沿线有古代商会旧址和80余处完整的民居。“渔家民俗博物馆”是中国第一个专门的渔家文化博物馆，也是阳江著名的博物馆之一。博物馆收藏了500多件历代渔民生产的日用品、服饰和婚礼用具。

杨区东平镇宣传委员洪告诉记者，从西部沿海高速三山出口到东平镇只要15分钟。几乎每个周末，都有2000多名游客前来参观泰澳渔村。2020年，全台澳渔村游客接待量达到12万人次。

“近年来，结合乡村振兴，台澳渔村投入大量资金对渔村进行整体改造提升，并充分发挥其人文特色，将彝家文化元素融入渔村建设中。”敖村党支部书记杨怀建说。

以太澳渔村为代表，阳江市正在不断推动滨海旅游业的发展。目前已成功打造了一批以滨海旅游为龙头、以海斯文化为重点的旅游项目。2019年1-8月，全市接待游客1913.6万人次，旅游总收入232.6亿元，增长12.3%。

《乐和刀》刚柔并济。

阳江十八子挖掘文化内涵助推产业升级

音乐和刀是怎么联系起来的？这一切都来自十八子集团总经理李·。作为一名成功的企业家，他的爱好是收集音频。他在阳江十八子工业旅游示范点二楼、三楼建造了一座3000平米的世界发烧音响博物馆，收藏了上千件经典音响作品，世界各地的著名乐器，跨越了国内外300多年的音响历史，见证了不同国家、不同文化几百年的音响发展历程。博物馆免费向游客开放。

“我们的刀在制作过程中，相互碰撞，发出‘叮叮当当’的声音，就像美妙的音乐。”关于音乐和刀的关系，阳江十八子文化科技有限公司副总经理陈培月说。

阳江，中国刀剪之都，有1000多年的制刀历史。五金刀剪是阳江首个年产值超500亿元的产业集群。目前，阳江五金刀剪行业产量约占全国的70%，出口额占全国的85%，产品出口到160多个国家和地区。其中，这一龙头企业所起到的带动作用不容忽视，创办于1983年的阳江十八子就是其中之一。

阳江十八子注重挖掘工业文化内涵，寻找文化与旅游的切入点，乐刀融合使十八子刀剪文化产业转型升级。2020年，“乐与刀”研学基地被命名为“广东省中小学生研学实践教育基地”。陈培月透露，据不完全统计，近三个月来，超过一万人接待了研究基地的考察团。

《乐和刀》刚柔并济。如果说阳江十八子工业旅游示范点是它柔软的一面，那么阳江十八子工业的发展就代表了它“死板”的一面。30多年来，阳江十八子不断改革创新，生产了上千种规格的刀具产品，其主打产品“十八子”被认定为“中国驰名商标”、“重点培育和发展出口名牌”。

陈培月认为，阳江十八子品牌今天的成就与流量发展密切相关。开阳高速建成通车后，从广州到阳江只需要2个多小时，阳江的旅游业发展迅速，阳江的十八刀也被越来越多的人知道和认可。此外，交通的改善也吸引了大量来自广州、深圳等地的相关人才，为传统刀剪行业注入了新的活力。

看看农业

现代农业技术赋权

稻瘟病抗性鉴定的影响延伸到世界。

在阳江之行的最后一站，记者来到了阳江(白沙)省级现代农业园区。园区总面积200亩，其中旱地180亩，水田20亩。它是由阳江市农业科学研究所建造的。2010年被评定为省级现代农业园区，2018年被定为阳江市科普教育基地。

阳江市农业科学研究所所长黄贤良告诉记者，该园区承担着国家玉米区域试验、水稻、甘薯、花生等作物省级区域试验、稻瘟病抗性鉴定与监测等科研任务。“稻瘟病是水稻生产中威胁最大的病害之一，稻瘟病抗性鉴定主要用于水稻品种和新品种的抗病性筛选。”黄贤亮解释道。

通过努力，园区已成功成为全省现代农业产业技术体系中水稻、甘薯创新团队的综合实验站。充分发挥园区小气候环境优势，稻瘟病抗性鉴定成为园区的一大特色，在全省乃至国内外产生了较大影响。长期与国际水稻研究所、华南农业大学、广东省农业科学院、国家植物航天育种工程技术研究中心等高等院校保持密切合作。目前每年试验300多个品种，全省、全国乃至全世界稻瘟病抗性鉴定使用标准物质2000多个。

“阳江有23个省级菜篮子生产基地，13个粤港澳大湾区菜篮子生产基地。是广东省粮食、蔬菜、水果、花卉、南药、水产、畜牧、林业的重要产区之一。”谈及阳江农产品的生产和运输，阳江市农业农村局总农艺师钟说，目前阳江的农产品市场主要面向珠三角地区，农产品可以通过公路运输到全国各地，运到广深只需要两个半到三个小时。

看看工业

建成国内冷轧不锈钢行业第一台“智能”机组。

阳江全力打造千亿合金材料产业集群。

在一个不锈钢生产车间，几乎没有人，智能控制的无人天车可以轻松将钢卷吊上生产线。智能驱动、轧制、焊接、轧制、加酸、包装等智能技术一应俱全。这不是假设，而是记者在阳江高新区阳江王宏实业有限公司看到的。

该公司由王宏投资集团有限公司投资，是王宏集团在华南地区的战略布局项目。实现全厂集中控制，生产线“无人化”运行是其主要生产特点。据公司负责人介绍，车间里有一个控制室，几十个屏幕可以实时监控生产的各个环节。以前一个车间需要六七百人，智能化改造后只需要250人左右。

记者了解到，2019年10月，阳江王宏实业有限公司一期年产70万吨四机架连轧连续退火酸洗联合机组顺利投产。该机组将轧制、退火、酸洗等所有传统分段工艺串联起来，成为中国冷轧不锈钢行业首个“智能化”机组。50万吨精密不锈钢冷轧带钢项目二期将于2020年10月投入试生产。全部建成后，将形成120万吨精密不锈钢冷轧卷的生产规模。

“高速公路明显带动了阳江的发展。目前，阳江千亿级合金材料产业集群已初具规模，各产业链衔接良好。集群引进项目10个，总投资168.9亿元，总产值可达1030亿元。”阳江高新区管委会副主任谢延菊告诉记者，未来，阳江高新区将围绕打造广东沿海经济带战略支点，瞄准构建现代产业体系的主攻方向，全力打造千亿级合金材料产业集群。

2025年，阳江风力发电机年产量将超过500台，产值750亿。

中国最大的风电设备制造集群正在形成。

在阳江高新区临港工业园，阳江规划了7.4平方公里的风电装备制造产业链基地，展示了全市上下努力打造世界级风电产业基地的决心。日前，当记者踏入风电产业基地时，看到的是长达80多米的巨型风电叶片。它们就像银色的翅膀，整齐地排列在大地上。据杨明智慧能源集团有限公司副总裁王冬冬介绍，这些风力发电机发出的电将通过海底电缆返回陆地，经过改造后再输送到电网，最终输送到千家万户。

阳江风电设备制造基地已初具规模。深圳特区报记者邱海滨摄

海上风力发电是什么概念？王冬冬告诉记者，海上风力发电拥有巨大的能量。一个11兆瓦的风力涡轮机额定每小时发电11，000千瓦时，一个这样的机组可以为15，000个三口之家供电。

目前，阳江风电设备制造基地已初具规模。总投资近200亿元的21个装备制造产业项目落户高新区，其中杨明整机、杨明叶片、金风整机、中国水电大厦、广东水电大厦等7个项目已建成投产，CRRC电机、东方电气、东方海缆、王赫换流器等14个项目正在加快推进。

“值得注意的是，高速公路网的建成对于长达80多米的风机叶片的运输非常重要。只有高速有足够大的转弯半径和足够高的限高，叶片才能通过高速陆路运输到相应的码头。”在交通网络和产业集群的建成带动下，王冬冬预测，到2025年，阳江风电装备制造产业链基地将成为全省乃至全国最大的风电装备制造聚集区。

\"现在阳江的海上风电配套服务也在加速发展.\"阳江市发改局副局长黄表示，在科技支撑方面，“大功率风力发电机组高加速寿命试验平台”等20余项重大研究项目正在启动，为解决风电及合金材料产业“瓶颈”问题提供科技支撑；在资金保障方面，广东(阳江)海上风电产业发展基金正式运营，总规模120亿元，首期19.8亿元，将有力推动全市风电产业投资建设；在人才培养方面，设立了全球首个海上风电学院和金风培训基地，将为海上风电产业发展提供重要的人才支持和技术支撑。

如今，在7.4平方公里的土地上，在建风电设备制造项目基本覆盖全产业链，集群效应和规模效应不断显现。黄透露，预计2020年，阳江风电整机年产量将超过300台套，风电装备制造业产值将达到350亿元；到2025年，整机年产量500台以上，产值750亿元。届时，阳江将成为全省乃至全国最大、产业链最全的风电设备制造产业集群。