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广州高铁站是哪个站(高铁票上写广州是哪个站)

提问时间：2022-07-01 16:46:44来源：小樱知识网

2009年，武广高铁线路“武广高铁”开通运营，广州也迎来了高铁时代。武广高铁在广州设了两个站，一个是广州南站，一个是广州北站。十年来，广州南站已发展成为中国规模最大、影响力最大的高铁站之一。广州北站似乎变化不大，甚至不如广州东站。为什么没有发挥先入为主的优势？

其实这个问题不难回答。火车站的发展不同于其他行业。导致的不仅仅是优先准入，还有其他影响因素。

首先是地理位置。虽然一南一北两个车站距离广州市中心城区较远，所在区域并不繁华，但广州北站辐射人口较少，最多在花都区内。广州南站背靠广州，面对中山、佛山、珠海等城市，人口庞大，和广州北站没法比。

其次是建设标准。可以说两个站的基因完全不同。火车北站是一个很早就建立起来的火车站。在高铁引入之前，这里是作为普通列车的停靠站。高铁的引入只是在原有基础上改建，普通列车仍在运行。广州南站是专为高铁建设的高标准车站，无论是占地面积还是站场规模都遥遥领先。而且作为多条高铁线路的起点和终点，属于超大型高铁枢纽，在上北站似乎没有优势。

第三，交通联系。几乎与此同时，连接广州南站和广州火车站的地铁2号线开通，让闹市区的人们可以乘坐地铁到达广州南站，也为南站带来了稳定的客流。这还不包括广珠城际铁路、地铁7号线等。地铁9号线到广州北站是2017年才开始运营的，不直接连接广州中心城区。看来到火车北站的交通衔接也是先天的。

最后是高铁网。广州南站作为枢纽站运营。除了京广高铁，还有广深高铁、广珠城际铁路、南广高铁或昆广高铁、贵广高铁、广佛城际铁路等。，像发散点一样向周边地区乃至全国扩散。火车北站只是一条干线上的一个点。说白了就是一个过站的角色。自然不会有太大的发展和变化。比起南站、广州站、广州东站火车站，存在感低是很正常的。

综上所述，广州北站和广州南站虽然是广州最早接入高铁的车站，但从各自的定位、地理位置、人群覆盖、车站性质等方面来看，都有所不同。结果差距很大，一个如日中天，一个低调内敛。但是，每个车站都有自己的责任，就是服务好自己的乘客。硬件和软件都要发展，才能给乘客带来更好的服务。我相信北站一直在进步。他们的乘客只要有存在感，就不必在意攀比。

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