国学经典,永久流传《诗经朗诵全集》
《诗经朗诵全集》带你领略国学经典,永久咏传。...
2023-07-31
诞生于2002年的五菱之光,是SAIC、通用汽车和柳州五菱合资后,第一款采用通用全球制造标准生产的车型。
大部分人是从五菱之光了解和体验的。网上很多传说说五菱洪光的话题其实来源于五菱之光。五菱之光先期推出的车型搭载了LJ465/LJ474发动机,后续车型已经搭载了B10/B11发动机。现在都在卖B12发动机,也有ABS刹车防抱死系统。然而,五菱之光已经不像以前那样辉煌了。五菱的外观从棱角变得圆润,内饰也有一定程度的提升,但缺乏感觉,失去了最初的踏实感。
五菱之光也是我们童年的记忆。当时五菱之光带着我们走亲访友,游山玩水。
五菱之光采用2/2/3布局的标准7座设计,整体空空间非常宽敞。最重要的是,五菱之光的后两排座椅在正常使用时是去掉的,这样后排就是一个非常大空的空间,承载能力非常强。如果有必要,它甚至可以容纳1.5吨。虽然当时钢板已经被压成倒U型,上坡的时候用2档更容易。
五菱之光有1.0和1.3两个排量的车型。不要小看这个排量。普通1.5的车能跑过就不一样了。手动挡整体感觉不错,新车换挡还是有一点吸气感的。而且高速130km/h的感觉比较稳定。虽然到处都是噪音,但根本动摇不了它魔车的地位。
越野能力强,因为五菱之光本身就是为了应对不同路况而设计的,所以底盘比较高,后驱设计使得它的越野能力不是一般的高。视频中,我们经常看到与霸道、H9等实力团体同台表演,爬坡能力已经超越硬插越野车。
目前老款五菱之光已经停售,但感觉只有老款五菱之光才能称得上神车。
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