一汽大众怎么样(一汽与上汽哪个质量好)

国产大众一直有两个品牌，那么一汽大众是什么？上汽大众更好吗？

今天，我们就来聊聊这个话题。在20世纪70年代，上海是中国最发达的城市之一，但路上很少有私家车。当时的红色路灯还是需要手动控制的。可能警察在一个高楼里，伸出头来观察，看那里人多不多，车多不多，去开关红色的路灯。当时欧洲国家像美国，汽车都不是什么新鲜事，所以我们国家，就派当时的第一机械工业部部长去德国想办法。说出来你可能不信。当时的机械部长这种级别的领导应该是见多识广的。到了德国，他也知道了奔驰汽车。到了德国后，这条德国路上奔驰的车不多，但这辆贴着大众标志的车却跑得到处都是。他们问路人，这大众是什么车？

这个路人告诉他们叫大众，于是他们去找大众谈判，希望能和大众合作在中国建合资公司。大众一听还需要自己掏钱，就说不行！主要是那时候人们真的不相信国内的实力。这个时候有一个人非常非常关键。

这个关键人物就是当时新上任的大众董事长哈恩等人强烈反对国内合作。哈恩是唯一强烈支持的人。谁敢不听主席的话？上海大众成立于1984年，由中国和德国各出资50%。生产的第一辆汽车是著名的桑塔纳。当时这款普桑价格不便宜，90年代能卖到20多万。

上海大众是第一家中外合资车企，所以他的使命不一样。当时的环境是用市场交换技术，所以上海大众一直想尽一切办法获取技术，而不是赚钱，所以上海大众的车型并没有直接照搬德系，而是在进入中国后针对国内用户进行重新设计，比如桑塔纳2000、大众朗逸、大众凌渡，被称为中国专用车型。所以一般认为上海大众不是纯德系车。事实证明，哈恩当时同意与中国合作，是大众做出的正确选择，因为今天国内市场贡献了大众全球汽车销量的半壁江山，没有中国就没有现在的大众，那为什么我们又多了一个一汽大众呢？

一汽大众比SAIC大众晚成立7年，这其实是德国大众的注意。经过几年的合作，发现SAIC是一个有野心的企业，爱学习爱研发，爱学习技术爱研发。在与大众合作的同时，SAIC也与通用汽车集团合作。就在这时，一汽人员也去德国谈合作，大众集团董事长也来长春考察，于是一拍即合，签约了。

一汽大众成立于1991年。

1991年，第一辆捷达下线，然后白色捷达黑色普桑开始流通。后来一汽大众推出了高尔夫。慢慢的，德国大众发现一汽比SAIC听话，你说怎么装就怎么装，于是很快就引进了奥迪。一汽大众奥迪成立于1995年，1996年的第一辆奥迪是奥迪A6的前身奥迪200。

那么哪个更好呢？我们先来看看汽车投诉清单。

前30有多少人？他能做好吗？但如果非要买，那就看你自己了。一汽大众是最初的大众，SAIC大众只是根据国内需求做了一些改变。现在大众在中国成立了大众安徽公司。