奥迪是哪里的车(奥迪多少钱一辆)

大家好~车检又和大家见面了！是我的老朋友，老高，二手车检测技师。命运让我们再次相遇。我的目标是帮助你解决购买二手车的各种问题。欢迎来到这期有趣的二手车检测~今天老高带你看一款非常典型的车型——奥迪S6，扮猪吃老虎。

在我们的日常生活中，奥迪A6L一定是看多了。奥迪A6L作为曾经的“官车”，在豪华中大型车中销量一直非常好。但是奥迪S6，知道或者见过的人肯定少吧？其实奥迪S6是奥迪A6L的高性能版，也可以说是升级版(上面有RS6的终极版)。虽然外观差别不大，但S6在动力、底盘、悬挂等方面与A6L有很大的不同。

以权力为例。奥迪S6搭载8缸4.0T发动机，百公里加速仅需4秒多，足以与多款超跑抗衡。但它的外观很低调，别说不懂车的人，就算是懂S6的人，不看发动机舱，也会发现奥迪A6L换了排气，贴了标S6。所以这种车，我们都喜欢叫它扮猪吃老虎。虽然是家用车的外观，但是踩油门看不到它的尾灯！

今天我们有一个车迷喜欢奥迪S6，就是扮猪吃老虎的感觉。最近，他已经攒够了买一台的钱。玩这个性能车，他当然得玩二手的。也许他开一两年就不亏了，也许还能赚一点？反正老高我没玩过性能车，也不知道这里面的门道。不过车迷看好车后，第一时间联系我，让我帮他验车。我不擅长玩汽车。看车是我的专业。我们来看看今天的主角。

车辆型号:2016款奥迪S6 4.0TFSI

生产日期:2015年10月

表观里程:63，000公里

新车指导价:99.98万元

卖家出价:46万

今天这是个人卖家的车，改装痕迹可以看的很清楚。这个水泥砂浆就不用说了，挺好看的，报价也不高。根据我对这辆奥迪S6市场情况的了解，如果经销商报价的话，差不多要50万。不得不说个人卖家还是很划算的，没有中间商赚差价。但是，价格也不便宜。可以买一辆新的宝马5系。好吧，让我们停止闲聊，马上开始上菜。

首先从外观看，可以看到全车都是贴膜的，前后杠都经过了改装。虽然贴膜会对漆面的检查有一些影响，但还是难不倒我。

高姿测量了车辆不容易被刮伤和损坏的部分:车顶和车门的上侧梁，以及容易被刮伤和损坏的部分:后翼子板和尾门。这些部位的漆面值都在300微米左右，可以确定这是贴膜后的原漆值。然后用这个数值测量整车就可以得到漆面的具体情况。经检测，全车是原车漆，但不能保证膜下有一些划痕和瑕疵。

而且对车辆内部的金属部件进行检测时，并没有发现异常，内部的油漆也没有任何修补的迹象。还可以看到原漆是蓝色的，不贴膜无法测漆。目前外观部分还是挺好的，基本可以排除意外的可能。

但是，老高，我想抱怨一下，奥迪性能车的logo正品银耳，灰色的外表下并没有那么明显，看起来低调了很多。这辆车的油漆更换不是很成功。让我们检查一下发动机舱。

当你打开发动机罩时，你会看到这些巨大的涡轮。看粗的进气管就能猜到有多烦躁。这款奥迪S6搭载V8双涡轮增压4.0T发动机，最大马力450，最大扭矩550N·m，匹配7速双离合变速箱，配合奥迪真十字戳托森全时四驱，百公里加速可达4.4秒，动力绝对破解。但是发动机舱内有很多灰，这是个人车源的典型表现。它是原创的，更方便我们测试。

在机舱里，首先可以看到两侧的盖螺丝还没有拆下来。

然后对于水箱架的大灯没有任何拆卸保养的痕迹；翼子板的固定螺栓也没有拆卸痕迹，可以进一步排除车辆前部发生事故的嫌疑。让我们检查一下发动机部分。

可以看到车主修改了进气头部分，说明这辆车至少是二阶起步。至于能输出的最大马力，我就不知道了。有没有了解奥迪的朋友回答一下？

对于已经刷过程序的车，需要额外检查发动机是否有拆维修或泄漏的迹象，涡轮是否已经拆换。而且奥迪S6的这台发动机，涡轮是个弱项。由于顶置涡轮的特点，其散热会受到很大影响，使得原本恶劣的工作环境更加恶劣，导致涡轮寿命降低。但好处是可以缩短进气管，有效降低涡轮迟滞。好消息是，目前检查没有发现任何拆卸维修的痕迹，也没有漏油的痕迹。

如果涡轮没有问题，其他地方出现问题的概率会小一些。现在，检查发动机后部的正时盖没有拆卸和泄漏的痕迹；前气门室盖没有拆卸和维护的痕迹。发动机上部干燥干净，没什么需要处理的。到目前为止，情况相当好。看来进口奥迪的质量真的不一般。我们来看看内饰。

说实话，要不是我知道是奥迪S6，我进了驾驶舱真的不会觉得这是一辆百万级豪车。除了改装过的R8方向盘很帅，还有奥迪标志性的性能排挡，这辆车看起来处处像奥迪A6L，太低调了。建议向隔壁奔驰AMG学习，让消费者觉得钱花在了刀刃上！

但是320KM/H的表底和S6的logo，再加上指针式仪表，看起来还是奥迪家族的战斗风格，这个时代的特征还是很重要的。

S6的内饰和普通A6的区别就体现在这块碳纤维装饰板上。虽然配置不是他的特长，但他什么都有。碳纤维内饰确实看起来更高端，让整体风格看起来更运动。而且内饰整体新鲜感很好。看来原主人还是很珍惜的。

然后检查座椅底部没有拆卸，没有发现水腐蚀的痕迹；地毯干燥干净，和新车一样，转向柱没有锈蚀和拆卸痕迹。以及仪表盘内部骨架，没有任何拆卸痕迹，内饰可以说是完美的。这里静态检测差不多就够了。让我们进行一次路试。出于安全考虑，我们不会在路考时拍照。

奥迪的性能车就一个字:又蠢又快！这种愚蠢的快速并不意味着它是愚蠢的。意思是一个技术很差的人也能把奥迪性能车开得很快。这台V8双涡轮增压发动机启动时几乎没有延迟。加了油就起飞了，加速很快很稳。完全不符合S6低调的外观。不知道是不是因为原车主刷了第二单，总感觉比前两天试驾的法拉利还快。高姿可能已经在互联网上看到了二阶S6的加速。弹射开始好像是3.7秒？不过整车工况非常OK，换挡没有顿挫，底盘没有异响，方向也没有跑偏。

在一次激情的短途路试后，我开车去附近的修理厂测试底盘。乍一看，底盘还挺整齐，没有底的痕迹，只是有轻微的油渍。我会仔细看看。

先看容易观察的。你看改装的轮毂挺帅的，但是刹车没动，原车的就够了。

而且排气也在中段和尾段做了修改，看起来还是一个品牌。有朋友能看出来是哪个牌子的吗？

然后检查有吹嘘印记的四驱差速器没有泄漏痕迹；悬挂没有拆卸的痕迹，而且还是气动悬挂，可以调节硬度和高度，所以很高级。

然后检查变速箱部分有轻微油渍，但不影响使用，可以暂时不管；半轴油封也有轻微泄漏。建议更换油封，大概是几千块钱的事情。

最后发现底盘支架的橡胶套没有任何拆卸老化的迹象。总的来说，底盘很完美，喜欢性能车的人应该抵挡不住。然后我把我检测到的情况告诉了粉丝，粉丝们很满意。车况比他预期的要好。的确，这种性能车，平时开的比较暴力的，就是普通的奥迪A6L。开了5年6年以上有这个车况也是极好的。这是他们的交易链接。我不能参与其中，高高。我告诉粉丝们不要急着去下一个测试地点。

好了，今天的测试案例分享到此结束。感谢您的阅读！

喜欢的朋友，请给我点个赞。我写个码字不容易。如果我写错了什么，请原谅。但是如果你对二手车有什么问题，可以问我。我会给你专业的解答。下次再见吧~