日车有哪些(汽车日间行车灯有什么用)

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这几年买车的朋友发现越来越多的车都装了日间行车灯，确实让车更高档了。但是，也有很多人说，为什么白天视线很好的时候一定要开灯呢？只是为了好看吗？而且会额外消耗电量，就像鸡肋一样。今天就来聊聊这个话题。

日间行车灯的由来

其实白天最先开灯开车的地方是北欧。因为北欧纬度比较高，白天时间会比较短，行车视野很难保证。所以很多政府逐渐提倡白天开车要开灯，这也是为了行车安全。1977年，瑞典首次将日间行车灯写入法律条文。瑞典交通法规明确规定，日间行车灯必须打开。随后的几十年，越来越多的国家开始将日间行车灯写入法律法规，不开灯甚至面临高额罚款。

日间行车灯的功能

日间行车灯的主要作用是保证行车安全，降低事故率。据外媒统计，开启日间行车灯，事故发生概率降低10%。死亡率降低了25%。可见日间行车灯在保证行车安全方面起到了比较重要的作用。而且在很多发达国家，日间行车灯绝对是应有的标配。

在中国，司机一生中发生车祸的概率约为7%。即使交通事故概率降低10%，也还是6.3%，差别不大。很多朋友认为没用的原因是日间行车灯真的很美，漂亮的东西往往被当成花瓶；另外，降低事故率看不见摸不着，即使把数据拿出来，差别也不大。

一旦发生事故，谁会在意有没有日间行车灯？不出意外，肯定没用。白天长时间开车会浪费电能。

日间行车灯真的那么耗电吗？

很多司机不愿意开日间行车灯，就是出于这样的考虑:如果通宵开大灯，第二天可能就打不着火了。白天行车一般用LED灯。LED由化工材料制成，主要特点是节能、环保、寿命长。

一般汽车上的日间行车灯功率都在10W以内。我们家里的白炽灯一般都是100W以上的功率，那么LED的功率相比之下就太小了。

如果日行灯的功率是10W，消耗一度电需要100个小时。此外，当我们开车时，发电机不断给电池充电。所以，只要我们的发电机和电池没有故障，我们完全没有必要担心耗电的问题。

表面上看，日行灯真的是个花瓶，甚至有人把日行灯当成鸡肋。事实上，它们确实可以提高我们的驾驶安全性。

看完这些，你还会觉得日间行车灯很鸡肋，就是为了好看吗？为了您自身的行车安全，建议您不要关闭日间行车灯。

关于日间行车灯，是为了好看还是为了行车安全？在评论区告诉我，我会认真看每一条评论。

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