国学经典,永久流传《诗经朗诵全集》
《诗经朗诵全集》带你领略国学经典,永久咏传。...
2023-07-31
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什么是ABS?
ABS是英文名字Antilock brake system的缩写,翻译成中文的名字就是防抱死制动系统。没有ABS的传统刹车如果紧急刹车很容易造成危险。虽然现在ABS是汽车的标准配置,但是我相信有很大一部分人还是不明白ABS到底能干什么。如果你开过没有ABS的车,你会有一个直观的感受。当你踩下刹车踏板的时候,你会发现方向盘根本动不了,而随着一声尖叫,地上会留下一个黑色的痕迹,这是车轮无法转动造成的。
车轮抱死后,汽车很容易失控,发生危险情况。如果前轮抱死,转向能力就会丧失,方向盘无法移动。后轮虽然锁死了,可以转向,但是也容易出现后轮侧滑,甩尾,危险。怎样才能既制动汽车,又防止汽车车轮抱死?于是ABS应运而生。通过控制制动油压,使车轮始终处于抱死的临界状态。
在装有ABS系统的汽车中,紧急制动时前轮不会抱死,所以驾驶这种汽车仍然可以控制方向盘,从而控制汽车的方向,在制动时避开障碍物。后轮不会锁死,所以不会侧滑和甩尾。所以ABS最重要的不是缩短制动距离,而是保持对汽车方向的控制,保持汽车制动时的平稳。
简单来说,ABS相当于用高频来制动汽车,只是制动动作是由控制单元自动实现的。当我们踩刹车的时候,会感觉刹车踏板又一直在抖,甚至有蹬脚的感觉。其实这就是ABS系统在工作,主缸在不断调整制动压力。这种感觉更明显,尤其是在高速急刹车和雨天路滑的时候。此时,我们什么都不用担心,只要把刹车踏板踩紧就行了。
ABS系统由四个部件组成,即车速传感器、制动泵、控制器和电磁阀。轮毂内侧装有铁齿盘和霍尔传感器,铁齿盘给霍尔传感器的信号可以用来感应车轮是否处于正常状态。当有制动动作时,传感器会感觉到车轮抱死,于是会向控制器发出信号,控制器会发出信号控制制动泵的电磁阀释放制动。当车轮再次转动时,霍尔传感器会再次感受到信号,此时会将信号传递给控制器,控制器会命令控制泵的电磁阀进行这次制动。如此反复,车轮就变成了制动-松弛-制动-松弛循环的状态,也就是高速制动,循环大概是每秒10到20次。
当然,虽然ABS可以大大提高汽车行驶的安全性,但是否真的安全,还是要靠我们自己。安全驾驶,遵守交通规则,是对我们生命安全最大的责任。
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