为什么买宝马(为何宝马为什么车型那么多)

从刚刚过去的9月份，甚至是上半年，宝马的销量数字都很不错。不仅在刚刚过去的9月份位居国内豪华车销量第一，新3系和5系的销量也频频登顶。

回过头来看，现在买宝马的人确实比以前多了很多，尤其是在刚刚过去的国庆假期，很多4S的商店都挤满了人，让人不禁思考为什么越来越多的人开始买宝马了。...

首先，更有个性

说到彰显个性，今年亮相或销售的不少宝马都交出了优秀的答卷，比如全新的4系。大尺寸的星幕进气格栅彻底颠覆了人们对宝马的印象。虽然它的外观褒贬不一，但在突出个性方面，可能很难有同级别的轿跑更抢眼了。

前几天测试新4系的时候受到了很多关注。有路人回头说:“我知道，这是宝马的新车。真车很帅！”由此可以感受到，即使路人认不出这是什么车型，但依然在脑海中留下了深刻的印象。

当然，彰显个性不仅限于中型车。即使在大豪华车中，大佬们的游乐场，宝马的X7，新7系，也以其大气磅礴的外观，更符合中国人的审美，深得人心。即使是X7，卖了一年半还在原价状态。

事实证明，颠覆人们对宝马固有印象的新产品，必然彰显个性，大受欢迎。并不是格栅越大越吸引人，而是更符合人们对豪华车的需求——独特、醒目。

当然，对于普通的3系来说，碳黑曜夜版的外观深受很多人喜爱，怎么拍都是一鸣惊人。

甚至令人惊讶的是，新M3/M4甚至建造了一个有四个出口的中央排气尾管。说越来越多的人买宝马是为了挡风，彰显个性，还是挺有道理的。

第二，好的产品是口口相传的。

消费者对一个好的产品最有发言权。宝马客户之前做过调查，比如问X3车主为什么选择这款车。大部分人都认同宝马的同级配置，操控性处于领先地位。

而且近年来，宝马针对中国市场进行了本土化改进。比如加厚座椅提高舒适度后，很多人都逐渐考虑宝马了。归根结底，舒适性还是伴随着更多的车内场景。

如果你买了一辆宝马，你周围的朋友很可能会和你一起买。不管是因为离不开宝马，还是因为产品力过硬，这种现象在很多年轻人中还是比较明显的。3系已经成为他们购买宝马的首选。

三，BBA之间的比较

无论是紧凑型、中型、中型车还是大型车，越来越多的人转向宝马的原因之一就是经历了一场BBA之间的比较。毕竟这也是购买奢侈品牌的必经过程。

以奔驰为例。E级和新S级发布后，真的很让人惊讶。高端车型向入门级车型靠拢，相似的设计也让新一代奔驰车型没有以前那么有活力，更别说以后连GLC这样的SUV都要用1.5T了。

即使是新一代GLA，也是基于第二代MFA平台，也就是奔驰和雷诺日产联盟打造的平台，所以你很少能看到德系车左侧的加油口。

而国人熟悉的奥迪，由于近几年的变化，市场份额逐渐减少。即使提到A8L，也缺乏豪车应有的感觉。不得不说，奥迪正逐渐淡出人们对豪华品牌的讨论。虽然奥迪Sport运动部门在车迷中仍有很强的话题性，但对于大众车型来说，留给消费者的可能是折扣。

反观宝马，越来越多的车型开始有自己独特的设计元素，而不是简单的堆砌。随着宝马进入新时代，在中国将不再像改革前的7系那样与5系相似。如上所述，也可以认为是满足了一个更有个性的奢侈品牌应该有的感觉。

第四，宝马越来越了解消费者。

宝马更懂消费者。我想我们可以从黑曜石版开始。自18年3系推出曜石版以来，人们越来越喜欢曜石版，宝马也搭载了越来越多的车型。即使是入门级的1系也很帅，不需要黑曜石版。甚至在最近一个疯狂的视频里，外国人都很贪婪。

其次，宝马开始逐渐在非M车型中加入M元素，比如1系。X2开始使用集成M座椅。买车换椅子是很自然的。比如在全新的4系上，宝马开始开放选择了很多M Performance运动性能车型的元素，也受到了消费者的喜爱。

很多去年或者今年买了宝马的人都已经提前领略了iD7系统的魅力。支持远程软件升级和IPA智能个人语音助手，让宝马拥有更多数字化体验。甚至现在宝马已经成为第一个支持iPhone数字键的品牌，真的很抢眼。所以开始买宝马的人越多，还是有一定道理的。

写在最后:

或许在几年前，宝马给人的印象还是一个专学操控的非全日制学生，但现在给人的感觉完全是全新的。甚至有人开玩笑说，从其他品牌转到宝马很容易，但从宝马转到同级别其他品牌就很少见了。2020年，新车多的一年，你加入宝马购买大军了吗？

你最近买宝马了吗？

你选择宝马最大的原因是什么？

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