为什么选择比亚迪(比亚迪销售岗位)

今年2月，比亚迪对业务组织架构进行了重大调整，将原来统一的销售职能划分为四个事业部。其中，陆田担任Dynasty.com销售部总经理已经八个月了。

由于比亚迪王朝主要销售汉、唐、秦等高端新能源汽车，它不仅是比亚迪的销售支柱，也是提升比亚迪品牌价值的窗口。

因此，来到新岗位的陆田将不再只负责销售，还将承担一些品牌推广工作。

那么，陆田做了什么？

01

DM-i成为新的爆款，一场恶战随之而来。

根据最新的销售数据，比亚迪10月份销售了88，898辆汽车，是3月份39，985辆销量的两倍多。10月，销售端，汉、唐、秦销量分别为11087辆、6862辆、27725辆；3月份，这些产品的销量分别为10323、2107和5047。除了一直保持强势地位的韩，唐、秦等主销产品的销量在8个月内均实现了300%以上的增长，直接拉动了公司的整体销量。

3月份PLUS DM-i的上市可以算是一个转折点。当然，这是得益于DM-i混动技术的强大实力。加速快、油耗低、品牌绿色的优势，可以解决大众消费者的痛点，是解决新能源汽车在下沉市场推广难的完美方案。

另一方面，由于比亚迪DM-i系列产品受到消费者的高度认可，在全国很多地方都是一车难求。甚至已经有已经订车的消费者反馈。秦加DM-i提车周期5-6个月。

这给Dynasty.com的销售终端带来了严峻的挑战。一边是抢着提车的客户，一边是有限的汽车资源。在资源供需不对等的情况下，客户抱怨情绪滋生蔓延。如果经销商开始涨价，加价卖车，不仅会伤害DM-i产品的口碑，长远来看也会伤害比亚迪的品牌形象。

对于Dynasty.com的销售团队来说，这是一场快乐与挑战并存的战斗，迫在眉睫。根据首轮销售情况，陆田带领团队对全国各地区市场需求进行调研，在保证整体基本供应的前提下，制定专项策略。

02

发动“昆仑之战”，实现多重目标。

田是比亚迪培养的销售人才。2003年，绿田大学刚毕业，来到比亚迪。在他加入公司的几个月前，比亚迪收购了Xi安秦川汽车，并制造了一款汽车。

当时比亚迪还在筹备阶段，还没有真车。在这种情况下，陆田被任命为渠道专员，负责区域销售网络的建立。在过去的几年里，他跑遍了山东、北京、天津、西北、华中，克服重重困难，在远离公司总部的北方，逐渐为比亚迪搭建起了完整的销售网络，也结识了很多当时没有实力的小投资人，如今已经成长为比亚迪销售网络的核心骨干。

得益于多年丰富的销售一线经验和与投资人的密切合作关系，陆田被认为是能够带领比亚迪王朝进一步销售的真命天子。上任伊始，陆田就遇到了DM-i产品供需的挑战。在他的领导下，Dynasty.com发起了“昆仑战役”。

“昆仑战役”的主要目的是将天津、重庆、江苏、湖南、广西的新车资源集中一段时间，从6月到8月，为期三个月。为什么采取这种策略？

因为卢天河团队研究发现，今年特大城市新能源汽车普及率再创新高。比如上海第二季度超过30%。由于这些城市的能源补充网络建设得更好，纯电动汽车比插电式产品卖得更好。相反，在大型及以下城市，新能源的渗透率要低得多，由于能源补充设施不完善，很多消费者对纯电动产品仍然犹豫不决。

DM-i产品在产能有限、成品油价格持续上涨的基础上，能够很好地解决能源消耗和能源补充的痛点，将有望激发新能源汽车在大而下沉市场的消费潜力，成为燃油汽车的有效替代品。

中信证券研报显示，仅7月和1月，比亚迪秦加DM-i在战区的市场份额为5.41%，为自主品牌中最高，已与合资竞品展开直接竞争。在此带动下，7月份，比亚迪在战区市场整体市场份额强劲增长，天津和重庆分别达到9.44%和7.39%，位居第一。

成绩很好地体现了战役的主旨:集中优势兵力，重点突破。

同时，昆仑之战也可以看作是一次压力测试。测试对象为战役区域外王朝网络销售系统和比亚迪DM-i产能规划部。看看这些市场的潜在产品需求在过去三个月增加了多少，作为调整和增加产能的目标指南。从8、9月份的销量数据来看，目前秦PLUS DM-i每月稳定增产2000辆，基本将等待期压缩到3个月以内，限制了消费者的焦虑。

此外，对于DM-i系列产品的销售，绿田对经销商的管控更为严格，严禁加价卖车。对单车的处罚从20万元提高到100万元，开启了线上下单，线下发货的模式，类似于新势力。

可以看出，“昆仑”战役取得了阶段性的成功，既保证了销量的增长，又避免了企业盲目增产带来的损失，实现了更好的供需平衡，为比亚迪第四季度的销量增长奠定了良好的基础。

03

角色转变:从销售到营销

当他来到新的岗位时，陆田的角色发生了很大的变化。

过去，他花了半年多的时间在各个区域市场的一线，调查当地市场，监督当地经销商执行销售和服务政策，加强区域销售系统。

但现在王朝系列产品依然承载着比亚迪的技术和高端品牌形象。所以对于路田来说，卖车只是工作的一半，更重要的是提升王朝系列的品牌价值。

今年出现在消费者面前的路天数突然多了起来。

不久前，比亚迪举行了“DiLink(5G) 4.0”