在商务用车市场，BBA占据了绝大部分的销量，而正是因为销量，它们变得越来越相似，越来越不个性化。但有一款车，你永远不用担心它缺乏优雅和个性。是最近推出的新款捷豹XFL，五款车型售价39.98-49.98万元。今天(7月22日)，我们将来到市场终端，为您体验全新捷豹XFL，看看这款英国血统的捷豹到底是假的还是有实力的。

外观:优雅而致命的美洲虎

因为是中期改款车型，整体造型设计没有太大变化，主要体现在细节上。全新的点阵式格栅饰以捷豹从赛道上传承下来的钻石元素，视觉效果细腻立体。双“J”大灯借用了捷豹品牌的首字母作为设计元素，极具辨识度。

502 mm的长度和3100 mm的轴距让车侧显得极其修长，在新款捷豹XFL上加长后几乎看不到任何不和谐的迹象。滑动后悬架和短前悬架以及长后悬架的设计突出了XFL的运动特性。隐藏在优雅的车身线条下，还有50:50的前后重量比和75%以上铝合金的高强度车架。

全新捷豹XFL的尾部线条干净利落，两侧熏黑的仿生“豹眼”尾灯深邃迷人，一对贯穿式镀铬对连接两侧尾灯，增加了车尾的视觉宽度。真正从两侧排气凸显出一种硬核的运动气质。毕竟现在真正的排气已经很少见了。这种优雅运动的外观对喜欢这种气质的人有着致命的吸引力。

内部:细节精致，配置亲切。

全新捷豹XFL的内饰采用了我们非常熟悉的环抱式设计，能够为乘客提供强烈的视觉包裹感。仪器的上下部分采用柔软的材料和皮革覆盖，辅以真缝线，在外观和触感上都是上乘的。尤其是实木装饰板，凹凸质感极佳。12.3英寸的全液晶仪表，11.4英寸的曲面中控屏，以及非常实用的前置手机无线充电都是全系标配，相比同级别的BBA车型来说非常亲切。

中控屏下的空调节操作区值得强调。物理按钮的保持非常容易操作，空调节旋钮集成了三种功能。再次按压旋转可以调节座椅的通风/加热功能，再次拉出旋转是调节空风量，正常位置旋转是调节温度。个人使用这种控制逻辑。

空。毕竟3.1m的轴距不算。前排保持我185cm 95kg的坐姿，后排腿部有两拳以上，但是头部已经到顶了。毕竟是掀背车造型，在后排头空之间选择是合理的。不过靠背角度略陡，慢一点会更舒服。同时后排座椅采用内凹设计，座椅填充物的支撑性也不错，可以很好的固定住车身。能大幅提升后排舒适性的b柱出风口和air 空头枕都没有缺席，后天窗的遮阳帘也可以独立开关。总的来说，作为一款行政级轿车，它的空空间和配置表现都很出色。

动感:隔音夸张，底盘质感极佳。

像往常一样，我们将报告我们的试驾数据。这一次，我们驾驶的是全新的捷豹XFL顶配车型，搭载的是沃德十佳李英杰立式2.0T大功率发动机。300马力/400牛米的产量接近很多3.0T头，与行业顶尖的ZF 8AT相当。从硬件来看，动力总成非常顶级。有了后驱布局和50:50的配重，接下来就来看看它的动力表现吧！

全新捷豹XFL的动力总成调整非常成熟，绝对动力储备超过了足够的水平。而且变速箱会非常线性的梳理动力，在起步和中低速行驶时不会注意到有轻微的顿挫。变速箱在升档时非常活跃。当车速超过60 km/h时，会自动升到8挡，转速只有1000 rpm左右。当你踩下油门踏板时，变速箱降档的犹豫会很少，大约0.5秒后会降到目标档位，但发动机转速爬升很快，涡轮启动速度低，所以整个动力响应没有延迟。

新机箱的性能质感非常出色，超出了我的预期。在平稳状态下行驶在平坦路面上时，底盘极其平顺，甚至产生了与路面隔绝的感觉。在通过落差较大的坑洼时，悬架几乎可以完全吸收突如其来的冲击力，没有任何弹跳，坐在车内也没有颠簸感。同时，当你在紧急情况下快速转弯或变道时，悬架可以给予有力的支撑，即你不侧倾，你不知道捷豹XFL在做什么。这种强大的减震和支撑性能甚至一度让我怀疑这款车是否有自适应空空气悬架。

全新捷豹XFL的NVH水平处于良好水平，风噪和路噪几乎完全隔绝。即使在快速加速过程中发动机转速被拉至4000转/分以上，听到的噪音也非常有限。这种隔音甚至给我一种汽车加速慢了一点的错觉。一脚油下去，只看到周围的景物快速向后移动，而且风噪和路噪都和加速前没什么区别，发动机的声音也很细微。你一看速度计，就要超速了。因此，我不再试图通过过度激进的驾驶来破坏捷豹XFL带来的高级感。

在新捷豹XFL花了半天时间后，我发现我不知道打开它的正确方法，因为我总是从预设的位置来看它，它是一个二线豪华品牌，总有比BBA更糟糕的东西。在被多次打脸后，我终于发现它很强。可能小众车型很多，总是处于“你买我推荐，但真买我不买”的尴尬境地，但捷豹XFL永远不会是这里的评价。如果你想买一辆行政级别的车，它将是我的首选。

在“车圈”看来，全新捷豹XFL的综合产品实力大大超出了圈哥的预期。从看到优雅的外观，本该是样板间的产品，到预设的“二线豪华总是不如BBA”的定位，试驾体验中的种种困难和考验，再到最后被其综合表现疯狂打击。我觉得新款捷豹XFL的这次试驾主要给我带来了两个启发。首先，在试驾体验汽车或真正了解汽车之前，千万不要妄下结论。第二，新款捷豹XFL的这款产品真的是高品质的。有行政购车计划的朋友，借用一位明星的话:它很强，你必须承受，你必须先试驾捷豹XFL再决定买谁。