全新英朗怎么样(16款别克英朗怎么样)

汽车走进生活，选择最适合自己的车。

大家好，我是说汽车的洪涛。

别克Hideo曾经是王者，销量可以和大众朗逸、日产Sylphy、丰田卡罗拉竞争。但后来通用爱上了三缸发动机，但三缸发动机都没有得到消费者的认可，销量呈断崖式下滑。好在别克弥补还不算晚。四缸发动机车型的加入，人气和销量都有所提升，重回合资热门紧凑型车阵营。很多网友说手里有10万。今天洪涛就来说说英朗的优缺点。

首先，外观没有那么漂亮。毕竟属于往年的设计语言，没有什么新意。好在能满足大众消费者的审美。前脸采用飞翼式格栅，通过镀铬饰条与两侧大灯相连，增加了精致感，拓宽了视觉效果。灯腔配有镜片，就像人的大眼睛一样，LED日间行车灯点亮后更吸引眼球。

英朗的长宽高分别为4609*1798*1464mm，轴距为2640mm，比大众新款桑塔纳这样的入门级紧凑型轿车还要大。但如果和大众朗逸、日产全新Sylphy、丰田卡罗拉等紧凑型车相比，尺寸要小一点，不算太小，还挺适合家用的，既能保证车辆的灵活性，又有足够的乘坐感/[

虽然客舱空比不上更高级的车，但五口之家出行绰绰有余。身高1.75米的乘客坐在后排，无论头部还是腿部，都不会感到拥挤或压抑，后备箱容积也还可以。日常行李可以随便打包，但后排座椅不支持放低，无法扩大后备箱面积，拉一些较长的物品有些不方便。

内饰设计一般，年轻人很难感兴趣，但还是那句话。适量的镀铬起到很好的点缀作用。用手摸中控台和车门，用的是比较硬的塑料，仔细观察装配过程的细节，也是略显粗糙，个人认为方向盘样式不如老款。

配置方面，入门级进取型配备上坡辅助、3.5英寸液晶仪表、织物座椅、普通塑料方向盘和卤素大灯。没有倒车雷达和倒车影像，只能自己安装。功能相对较少。好在安全配置还行，有主副驾座椅的安全气囊、前排侧气囊、胎压显示和ESP车身稳定系统，而主销则是精英型。配备倒车雷达、倒车影像、巡航控制、电动天窗、塑料多功能方向盘、仿皮座椅、7英寸触控液晶屏、手机互联和映射、车联网、OTA升级、全LED大灯，虽然配置不算丰富，我们常用的东西大部分都有。

动力方面，英朗搭载三缸1.3T+48V轻混和四缸1.5L自然吸气发动机，其中1.3T排量较小，但最大马力可达163马力。其实起步有点弱，但涡轮介入后的加速性能还是令人满意的。但是国内很多消费者对三缸发动机非常抵触，因为怠速和冷车启动时都能检测到抖动，怕以后越来越抖。相比之下，四缸1.5L的技术成熟稳定得多，但最大马力只有113马力，动力表现也是家用代步的水平。没有爆发力。高速超车需要足够的时间，一般的1.5L是老产品了。

传动方面，搭配6速自动手动变速箱，给人的印象是与发动机配合不是特别默契。低速行驶时，会遇到一些挫折。其他时候换挡速度不快，但比较平稳。底盘采用前麦弗逊后多连杆独立悬架，在这个级别算是善良的，通常可以过滤掉路面上的很多颠簸。但路面烂了，滤振性能一般。车速超过90后，轮胎噪音和风噪过高。

结论:别克Hideo的价格区间为1.199-1.259亿元。从产品性能来看，这款车没有什么很吸引人的地方。如果是原价卖的话，完全不值得考虑，但是有时候，在价格面前，有些缺点是可以接受的，因为别克采用了以价换量的方式，目前在4S门店有4-5万元之前的折扣。结果实际成交价格已经和很多国产车持平了。如果你是居家交通的需求，想买一辆10万元以内能落地的合资车，而且必须是自动挡，那么英朗是值得买的。