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沈阳新北站怎么不建了(沈北新区机场在哪里建)

提问时间：2022-08-04 22:30:20来源：小樱知识网

国际在线报道(王):京哈高铁是国家铁路战略规划中“四横四纵”客运专线的主要结构之一。京沈段作为其中的重要组成部分，对于连接东北与京津冀地区经济社会协调发展具有重要意义。预计2020年底京沈高铁全线开通运营后，沈阳的区域中心作用将进一步凸显和放大，同时对沈阳高铁能力提出更高要求。对此，全国政协委员、辽宁省政协副主席赵延庆建议加快京哈高铁沈阳新北站建设。

早在2017年4月，建设沈阳新北站的计划就已经纳入城市规划日程。目标地点为沈北新区浩信台村。沈阳铁路枢纽计划预留京哈直达项目与京沈高铁的衔接。沈阳新北火车站建成投入运营后，黑龙江、吉林两省部分列车可中途停靠沈阳新北火车站，减少了运行里程和时间，避免了市区限速和噪音，降低了综合成本，有效分流了中心城区站点，缓解了拥堵压力。

“建设沈阳新北站势在必行！”全国工商联常委、辽宁省工商联主席、辽宁省总商会会长赵延庆认为，沈阳新北站址的区位特点有利于打造沈阳北部副城的交通中心和经济中心，形成“站城同步”的发展模式， 推动沈阳空结构从“单中心”向“多中心”演变，并与沈阳总体规划理念相融合。 同时，沈阳新北站的建设还可以加快京哈发展轴沿线城镇建设，大幅缩短东部三省与京津冀4-6小时经济圈，促进辽宁中部城市群经济发展。

为进一步推进沈阳新北站建设，赵延庆建议，做好综合开发建设目标规划，开展实地考察，尽快开工建设，形成东部三省铁路新快速通道，改善东北多个市县出行条件。

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