特殊“密码”

2021-07-30 17:11·中航未来

AVIC的未来

拿到登机牌后，登机牌上最明显的应该是这个航班号。你想过这个航班号是什么意思吗？

比如上面的登机牌中，航班号“CZ3101”是随机生成的，还是有什么特殊含义？在今天的文章中，边肖将带你对飞机航班号的含义有一个简单的了解。

看字母，确定导航部门。

首先，这个航班号绝对不是随机的~就拿我们刚才说的CZ3101来说，其中CZ代表“南航空公司”，也就是大家熟知的南航。

如果这个CZ改成“CA”，就是“国航空公司”，意思就是国航。

所以，基本上看前两个大写字母，就能知道是哪个航空公司空公司的飞机。

但一开始，有特殊情况。和川航空一样，不是两个大写字母开头，而是数字和大写字母的组合——“3U”。

无论是纯字母还是字母和数字的组合，Air 空公司的这个双字符编码都不是随机的。Air 空公司需要向国际航空空运输协会(IATA)申请，所以这个代码在世界上是独一无二的。

四个阿拉伯数字，暗藏玄机。

了解了前面两个字符的代码，我们再来看看后面的四个阿拉伯数字“3101”。

前面的“3”是航空公司空公司所在地区的代号，比如我们所说的南航，属于中南地区，代号为3；后者的“1”也是这个意思，但指的是目的地区域的代号。我们以此为例的航班，目的地为北京，属于华北地区，代号为1；

后者“01”相对简单，它只是航班的序列号。然而，最后的数字需要特别提醒。如果很奇怪，那就意味着飞机要起飞了。如果是偶数，则表示回程。

基于以上知识，我们可以对CZ3101航班做出初步判断，该航班属于南航空公司，是中南至华北的出港航班。

航班代码随着民航历史的发展而变化。

有看这里的朋友可能会翻看自己过去的机票，可能会发现一些“bug”，比如“ZH9101”，表示这是深航空的飞机，第四位数字是奇数，表示这是一个出港航班。但是，深航空属于中南。按照规则，代号应该是“3”。为什么是“9”？

其实这是民航业发展的一个缩影。根据我们刚才提到的规则，它来自于民航发展的早期阶段。当时的航班主要由中国民用航空局直属的航空公司空公司承担，按地区划分航班的安排使得航班号非常规则。

这在飞机少的时候曾经管用，但后来随着民航市场的不断壮大，飞机越来越多，民航企业之间重组、代码共享、飞行区域重叠等原因，已经有些局限，所以编码方式也逐渐多样化。

2004年三大航空公司空公司重组后，航班号的编制和使用方法混乱，有时会出现航班号重复的情况，导致陆空通话时出现误传问题，民航局重新制定了航班号分配使用方案。

同年，中国民用航空局空发布《关于印发中国民用航空航班号分配使用方案的通知》。所有航空公司/

首先，按数字顺序编制航班号。

二、编制国内航班号时，不得使用其他公司的航班号。

3.原则上，在编制国际和地区航班号时，应按三位数排列。如果三位数不够，可以使用分配给我司的四位数航班号，但不能与我司国内航班号重复。

4.编制加班、包机等临时航班号时，应安排在分配给公司航班号的航班号范围内，但不应与当天的定期航班航班号重复。

编码方法已经改变。现在我们想通过这些代码找到规律，不像以前那么简单了。我们可以把它们作为知识点来学习~

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