国学经典，永久流传《诗经朗诵全集》
《诗经朗诵全集》带你领略国学经典，永久咏传。...
2023-07-31
近日，两大空港口上海机场联络线工程挖到盾构始发井第一铲，标志着这条城市铁路示范线进入基坑开挖阶段。
当日上午，上海轨道交通城市线机场联络线工程施工现场，挖掘机、吊车轰隆隆，盾构始发井开挖工作拉开帷幕。始发井基坑长156米，开挖深度25.5米，坑距沪杭高铁最近处仅10.6米。
该基坑是目前国内开挖深度最大的基坑之一，紧邻高铁路基，对高铁轨道位移的控制要求极其严格。基坑开挖时，高铁板顶位移限值控制在2mm。在保证高铁安全和工期的同时，积累了宝贵的建设经验和成果。目前，许多研究项目正在有序推进。基坑施工预计9月份完成，年底前进行盾构掘进。
上海机场联络线是《国家发展和改革委员会关于促进城市(郊区)铁路发展的指导意见》中首批11条示范铁路线路之一，也是上海第一条新建铁路线路。
上海机场连接线全长68.6公里，途经上海闵行、徐汇、浦东新区。全线设虹桥、七宝、华景、三里南、张江、度假区、浦东机场、规划航站楼、上海东等9座车站，设计时速160公里。
上海机场环线建成后，虹桥国际机场和浦东国际机场将快速连接。届时，虹桥至浦东的运行时间可控制在40分钟以内，并可与多条既有和在建轨道交通线路(包括地铁线、磁浮线)换乘，方便沿线市民和铁路旅客出行。
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