波音737为什么事故频发，中国还有多少波音客机？

最近发生在广西梧州的波音飞机失事事件也令人痛心。

这次事故之后，或多或少会有人把矛头指向波音737。

为什么空很难？大部分都是波音机型？波音为什么事故那么多？这家公司来自哪个国家？中国现在有多少架波音飞机？

下面我稍微整理一下。

第一

虽然这个系列的飞机空困难很多，但不能说所有空困难都是波音飞机造成的。

为什么空很难？大部分都是波音机型？

在国内，波音737系列也是各大民航公司的主力机型。到2021年6月，总数已超过1100家，如中国国际航空空、中国东方航空空、中国南方航空空、厦门航空空等著名航空公司/[

2008年，波音飞机在民航空上排名世界第一，市场份额比当时的法国空客机高出10%左右。

换句话说，波音客机的市场占有率很高，波音飞机数量多，自然空事故相对较多。

波音为什么事故那么多？

据相关统计，自2000年以来，波音737系列飞机共出现50多起空故障。在过去的10年里，波音737系列飞机也发生了超过10 空起事故，平均几乎每年都会发生。而空相对于其他交通事故的危险性来说是困难的。我不需要说出来。

波音公司是哪个国家的？

波音公司成立于1916年，当时其总部位于华盛顿州西雅图市。

世界上有两大飞机制造商，一个是总部在美国芝加哥的波音公司，一个是总部在法国图卢兹的空客运公司。

中国现在有多少架波音飞机在服役？

直到昨天，国内五家航空公司空公司的报告数据显示，国内实际运营的波音737系列飞机超过1200架。

然而，在3月21日事故发生后，东航将其所有波音飞机(289)留在地面，不让它们执行任务。

但是我个人感觉飞机之所以让人觉得危险，是因为它的致死率高。从数据来看，飞机的事故率是最低的。

从这方面来说，飞机是安全的，但它的死亡率几乎是肯定的。

有人会问，为什么没有降落伞，让客户在出事的那一刻跳伞逃生？

航空公司空的一位工作人员解释说，飞机失事通常发生在瞬间，大部分的危险情况或故障都是在飞机起飞和降落的时候。就算每个乘客都有降落伞，也来不及完成跳伞的准备工作。同时，未经训练的人在自由下降的过程中会遇到寒冷、恐慌和昏迷，短时间内无法掌握跳伞技巧，很可能根本打不开降落伞。

退一步说，即使跳伞是有条件的，一旦发生紧急情况，也会因为乘客争先恐后地跳下去而造成极度混乱，不仅会影响飞行员的操作，还会造成飞机的重量失衡。

最后，希望搜救人员安全搜救，希望奇迹发生。