惠州到广州多久时间(广东到广州开车要多久)

跨甬石大道的广汕铁路大桥施工现场。本报记者朱摄

本报讯(记者戴健通讯员曾金堂)三月乍暖还寒。日前，记者驱车来到博罗县石湾镇跨涌石大道的广汕铁路大桥施工现场，看到工人们正在架设横梁。永世大道大桥已完成166个桥墩，计划今年内完成所有桥墩的建设。广汕铁路作为连接广州、惠州、汕尾三地的高速铁路，建成通车后将大大方便三地交流，从惠州到广州汕尾只需半个小时。

所有码头计划在年内完工。

在永世大道大桥的桥墩上，46岁的闫厚全和工友们正在将钢绞线绑在一起，埋入桥墩的预制梁中。虽然天气凉爽，但只穿了一件单衣的闫厚全浑身是汗。

闫厚泉是重庆人。今年春节回家后，大年初八和工友们一起回到博罗石湾，投身到广汕铁路的建设热潮中。闫厚全告诉记者，他当时主要从事桥梁建设。去年7月，他和工友来到广汕铁路工地打工。虽然辛苦，但是收入有保障，大家都很努力。

记者了解到，跨涌石大道的广汕铁路大桥位于广州增城石潭镇和我市博罗石湾镇之间，全长6.4公里。是1标段的控制工程。永世大道大桥共有196个桥墩，其中166个已经完工。计划在今年内全部完成。

2017年7月5日，广汕铁路在广州、惠州、汕尾同步开工建设。广汕铁路从广州新塘引出，经过惠州，最后到达汕尾。新建线路全长206.2公里，设计时速350公里。据介绍，广汕铁路第一标段分为两段，第一段位于广州增城石滩镇和惠州博罗石湾镇之间，第二段位于惠州惠东基隆镇和汕尾海丰赤石镇之间。

惠州计划设立四个车站。

据介绍，广汕铁路是国家“十三五”规划建设的高速铁路区域连接线，也是广东省“五纵两横”高速铁路骨干网的重要组成部分。按时速350公里计算，广汕铁路建成通车后，从广州坐高铁到惠州大概需要半个小时，从惠州到汕尾只需要半个小时。相比现在惠州到广州、汕尾两个小时的车程，大大缩短了耗时。

有专家指出，广汕铁路将连接三个不同发展阶段的城市，将完善汕头、汕尾至广州、惠州的交通网络，缩短东部沿海地区至广州枢纽、至广州北部和西部的运营距离，降低客运成本。同时，广汕铁路的建设还将增强珠三角地区的对外辐射能力，促进沿线经济社会发展。

记者了解到，广汕铁路建设还将引入广州枢纽、惠州、汕尾等地的配套项目。其中包括赣深高铁惠州北站至广汕高铁的上下行公交联络线，广汕铁路至厦深铁路的上下行公交联络线。

广汕高铁共设新塘、增城、罗浮山、博罗、惠城南、惠东南、赤石7个车站，现有汕尾站已改扩建。其中惠州的罗浮山站、博罗站、惠城南站、惠东南站均为新建车站。惠城南站建筑面积最大，为6000平方米，其他三个站均为3000平方米。罗山站位于常宁镇以东，博罗站位于罗阳镇，惠城南站位于三栋镇以北，惠东南站位于惠东县城以南。

广汕铁路、赣深高铁通车后，惠州将被南北方向、东西方向的高铁覆盖。市民在惠城南站下车后，可通过连线至惠州北站换乘赣深高铁。市民前往厦门，可在市区惠城南站乘车，再在汕尾站换乘厦深高铁。而不是在惠阳的厦深高铁惠州南站坐车，出行更方便。