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网上有不少招聘平台，我在上面找过工作的朋友都知道，有些招聘信息挺不靠谱的。混日子容易，每个月能拿几千的工资。其实都是一个坑。去了就因为各种原因要交押金，或者去了就立马拎个桶跑了。

另外，货运行业是一个非常严重的领域，很多都在招货运司机。基本上都是骗人买车，或者给公司交定金，等等。一旦入职，他们会发现连承诺的最低工资都达不到，还要自己装卸货物。还不如开网约车。

在湖南，很多司机又被骗了。承诺的冷藏车一个月三万多，但是一个月赚五千不容易。让我们来看看。

事情是这样的。家住湖南长沙的张先生今年4月份应聘了一名司机。原来他在网上看到招聘信息，要求的条件不高。只要需要C1的证明，他就可以被雇用。面包车货物月保18000元，制冷月保30000多元。他试图了解公司的情况。

这家公司叫中正冷链。得知后，感觉很好。为了每个月多赚点钱，他选择了冷藏车。当然，卡车必须由他自己购买。通过这家公司买下来花了近20万。我原本以为我会对未来充满期待，但在我买下卡车后，情况就不同了。

别说月入三万，连五千都没有。每次都安排夜班。比如80多公里的距离，扣除油费和过路费后不算车损。忙一晚上能赚两三百，40公里的行程能赚几百。入职前，你同意不用装卸。入职后，自己装卸。

除了通过公司买货车，还有司机自带货车。刘先生自带货车，要交加盟费3万，路线押金5000。他也赚不到钱。他一个晚上跑了150公里，扣除过路费和油费就赚了一两百元，还得自己装卸货物。

本来他入职的时候公司承诺点对点服务，不用他自己装卸货物。其实交了钱，也没露面。这些物流单本来不属于公司，公司在网上接的，有时候不安排，连一两百块钱都赚不到。他们认为公司在愚弄人们。

接到这些司机的反馈后，记者也前往物流公司了解情况。一位负责人这样解释，主要是司机期望值太高，不想自己努力。本来做货运很辛苦，他坐在驾驶座上怎么可能轻松赚钱？他为什么不答应？负责人说需要老板的回答。

至于老板什么时候能来回答？该负责人表示不知道，已经和老板反映了司机的诉求。不过这个负责人也是媒体的常客。他还有一个不一般的背景，一个叫万家信息技术有限公司的法人，本来这个公司也是买货车的套路司机。

今年3月，一名司机要求媒体曝光他。当时他是以老大的身份出现的，套路司机的方法也差不多。他以高收入低要求在网上招聘，然后他诱骗司机高价购买货车。卡车买回来的时候，连订单都没安排。看来上次他们吸取了教训。

这次在司机上当的时候，也给司机安排了点事，但是没赚多少钱。最后负责人也没有给出解决方案。接下来，这些司机准备向市场监管部门投诉，他们准备采取法律手段维权。

总结

这种诱骗司机高价购买货车的行为其实由来已久。不知道看了几部，套路一点没变。画个大饼保证几万块钱，忽悠司机高价买车。其实在接单的地方，大部分都是网上接到的零散订单。

如果司机做不到，主动离职，公司肯定是无比高兴的，这也是公司最想看到的场景。如果司机坚持要做，就没问题。公司要从这些来的货运单的运费中抽取一笔钱，这笔钱足够请人帮司机在网上接单，甚至为公司创造利润。不管怎样，都不会丢。

如果司机想维权，只能说真的很难。合同里没有担保，或者说他们拿担保是有门槛的。司机对簿公堂，估计还是大概率不能胜诉。最后只能承认自己倒霉。我会说他们应该照顾它。虽然合同是正规的，但做法是欺诈。

对此你怎么看？