308怎么样(14款标致308质量怎么样)

大家好~大家好，车检老司机又和大家见面了。我被称为汽车检查员莱昂纳多，因为我长得像泰坦尼克号的主人公杰克，方便的时候我叫他小理子，但我不是宫廷剧里的小李子！欢迎来到这期有趣的二手车检测。

众所周知，法国是一个以浪漫闻名的国家。说到法国汽车品牌，首先想到的是雪铁龙和Logo。这两个汽车品牌也各有各的浪漫光环。但对于做过汽修的小来说，这辆法国车简直就是一场噩梦！你为什么这么说？因为法国车的设计和其他车不一样。有些零件在别的车上修，很容易拆下来。但是，法国车很反人类。往往因为一个部分有问题，可能要拆很多东西才能拆这个部分，很麻烦！

所以每次测试法国车的时候都要格外小心，因为看起来拆解很多，但可能只是为了修一个小毛病。今天小理子给大家带来一个标致308的测试案例，让大家看看我是怎么测试二手法国车的。

和粉丝约定的时间是下午一点钟看车，但是到了之后粉丝突然打电话说他一时半会儿来不了，他爸爸开车带我一起去看车。叔叔接待我后告诉我，我想看的车是16年的手动标致308，卖家报价3.5万。此时此刻，我在想，一辆四年的车不可能跟跌价一样快。同样的车当地市场价4万多。这里面有猫腻吗？我叔叔也跟我说过，他们之前来过一次，也发现了一些问题，但是他们自己也不确定，就请我们专业人士检测了一下，才放心。先来看看车的基本情况。

车辆型号:2014款标致308乐享版1.6L手动尊贵型。

生产日期:2016年4月

表观里程:47，000公里

新车指导价:10.59万元

卖家开价3.5万。

这款车的优惠也比较大。落地的时候大概是9万。现在开了4年才卖3.5万。因为保值率差，这是不是有点夸张？不得不说，法国车虽然浪漫，但一直没有得到大众的认可。

值得一提的是，可以看看和卖家约定的看车地点，在一条马路旁边的空处。本来以为是去经销店看车，结果发现是在荒郊野外。这时，我有点怀疑了。因为根据我的经验，晚上看车，野外，地下室等。，大多都有点棘手。不相信我？继续往下看~

然后路过的人下车，才发现开车经过的不是车主，而是车主的朋友。这哥们说他和车主在外地买的这辆车，当时他去帮车主验车(这哥们是搞汽修行业的)。我们不管他是不是业主，做好我们的工作就好。开始测试！像往常一样，绕着车辆走一圈，看看有没有明显的缺陷。

大家应该都知道，车辆的前后保险杠都是塑料的，检测设备对塑料件没有影响。所以要用肉眼观察来判断有没有画补。先看两边结合处的缝隙，再看保险杠下部边缘有无毛刺，再看漆面有无跑漆和橘皮。经过对这些地方的观察，判断这辆标致308的前保险杠被更换过。不过更换前保险杠问题不大。这里拿出专业设备检查一下漆面的具体情况。

最好先拿车顶的数值作为参考值，因为车顶是最难喷漆和钣金的，135微米的数值更符合一辆正常车的数值。(一般汽车漆的数值在110和120左右，日本最薄最低的漆在100以下，德美偏高。)接下来可以根据这个基准值检测其他漆面。

看过之前文章的朋友应该都了解油漆。现在左前翼子板的这个数值已经达到了车身喷漆的标准。

而且左后门也有钣金的痕迹，但是这个钣金面属于局部区域，车门铰链螺丝和锁块螺丝都没有拆过，可以知道这个车门没有拆过，没有修过，没有换过，也不是大碰撞造成的。整体看完，只有左前翼子板和左右车门钣金，漆面还是不错的。

然而，当我环顾车辆的外观时，这个油箱盖让我很疑惑:油箱盖是长期关闭的，只有加油时才会短时间打开。里面应该只有灰尘。现在这两辆车的油箱盖上都是黑色的污渍，很奇怪。

我只是好奇为什么会这样。难道是这辆车之前在露天停了很久？看这样子，漆面的状态不一样。然后我拿着手电筒往里面照了照，发现里面有很多泥沙。正常的飘尘甚至不会附着在上面，而且还是那么多而且分布不均匀。这有点不符合常理，于是我带着疑惑继续往后面看。

下来到发动机舱，这款标致308搭载的是1.6L自然吸气发动机，最大马力117，最大扭矩150n·M，匹配5速手动变速箱。它的动力和油耗表现还是不错的。刚才因为外观检查发现更换了前保险杠，所以需要在发动机舱判断正面碰撞是否严重。

先看看引擎盖有没有换过，因为如果发生重大碰撞，引擎盖肯定会受伤。幸运的是，在这些病例中没有发现什么异常。但也不能直接判断没有问题。大家应该都知道，街上有些地方有花坛，或者是停车的柱子等等。这些高度差不多有34厘米。如果你击中了这些，帽衫侠就能逃脱惩罚。

为了验证是否发生了上述情况，有必要检查一下发动机罩下面的零件，看看水箱上盖板和发动机罩锁。经检查，发现这些螺丝并无异常，只是固定保险杠的螺丝有扭绞痕迹。

然后我检查了水箱，水箱的冷却风扇，和空可调冷凝器。这些部分也是最好的证明。可以看出水箱的生产日期与车辆一致，可以判断没有更换；看水箱里散热器风扇的软管固定螺丝。如果没有转动，说明散热器风扇没有拆下来。但是，空冷凝器隐藏在最里面，很难观察到安装螺丝。然后空把低压管和冷凝器的连接螺丝拧上来也可以帮助我们判断，因为冷凝管更换时必须拆下来！可以看到，这些螺丝并没有拆下来。所以法国车修起来不容易(就像文章开头说的，一个零件坏了要拆很多零件)，但是修好了还是很容易看出来的，更方便我们的检测工作，跟修车正好相反~

如果前方不出意外，那么就该给这颗“心脏”把脉了。打开加油口盖没有发现异常，就是油有点脏，需要换。

然后我打开保险丝盒，看到里面的线束有点乱，固定胶带也粘了两次。不用说，肯定有问题。仔细一看，果然有问题:这些灰色的东西都是淤泥！保险丝盒一般都比较高，那么这个沉淀物是怎么进来的呢？不用说，大家应该都知道发生了什么吧？

接下来，我们来看看内饰，验证一下机舱的沉积物在内饰上是否有相应的痕迹！

首先从车门内饰板可以看到内饰板把手内侧的螺丝盖翘曲变形，然后固定螺丝也被拧过。毫无疑问，装饰板已经被拆除。

然后我们看看安全带有没有问题，看看安全带的日期和车辆的生产日期是一致的，然后我们再看看底部的固定螺丝，哟，真巧啊~已经拆下来了。顺着根部往上看，可以看到B柱内饰板的拼接处，有不知名的痕迹，有点白。啧啧啧，可能没看懂的朋友还没看懂。这是洗内饰留下的水渍。

由于B柱装饰板有问题，还应该研究其他几个柱装饰板。果然，没有逃过小的挑剔眼光。全车所有ABC柱饰板都有拆解痕迹，真的很有意思。看来这辆车被淹的位置不是一般的高。

然后看座位的下部。乍一看，座位下面没有锈迹。当然，座椅下部的金属是涂了防锈漆的，可以永久使用。看螺丝，不正常，地毯上还有海绵粉。如果用手摸，还是摔得厉害。大家都知道海绵柔软有弹性。一般情况下是没有粉的。是什么原因导致海绵脱落？因为海绵在水中浸泡后很难干透。为了让海绵干的更快，有的维修店会用热风枪加热。海绵经过高温烘烤后会出现粉末，所以这款桌椅海绵是经过烘烤的。

看完座椅下部，转身继续看踏板和转向柱。从远处看还是看不出什么端倪，或者发现内侧有很难清理的锈迹(上图2)；然后打开仪表台车盖，看保险丝盒的线束和仪表板的金属骨架。很明显线束很乱，但是骨架上的铁锈不明显，但是！骨架螺丝有问题。这时，舅舅看到我把仪表盘的侧盖拆了，就问我发现了什么。我只是说了很多地方发现的问题。基本上可以判断这是一辆泡泡车。听到我叔叔在这里的表情，我有点放松了。他之前有没有发现这些问题，让我确认一下？

开车经过的哥们听到了我们的对话，说当时他们在别的地方参观过这辆车。他们是看了有没有出事，发动机有没有正常运转才买的。但是他们没有好好看内饰，只是简单的看了下前排座椅，没发现问题就买了回来。他们还问我能不能去找卖家。我问他有没有买车，有没有签合同。他说不要，转了车款，办了手续，开车走了。很难。没有合同回去找卖家很可能是扯皮，所以小理子在这里提醒大家，如果自己买车，一定要签合同，而且一定要明码标价。如果是国标事故车，泡泡车，火烧车，退一赔三，或者无条件原价退车等等。，所以购买有问题可以直接找卖家，甚至有证据走法律程序。还有一点提醒大家，合同一定要以经销店的名义签，加盖公章，千万不要以某销售的名义签！！！

继续看车。你知道这是哪里吗？这是后座的下部。很多朋友都没见过后座下部是什么样子吧？正因为如此，这里的处理不是很细致。一看，全是铁锈！此外，靠背的固定螺钉已被拆除。此时此刻，我真想奉劝个别维修店在做人方面规矩点。既然都拆了，为什么不彻底清洗一下？就因为人家平时不拿这些零件，你就能这么马马虎虎？

此时，舅舅看着后座，叫我收拾东西。既然是泡泡车，我就不买了。开车过来的哥们也挺生气的。他居然买了一辆泡泡车，卖家也没告诉他们，就开走了。舅舅收拾我东西的时候说要带我去高铁站，我没法拒绝。哈哈哈~我们一路聊着，我就问我叔这车的来源是哪里来的。他说他儿子在二手平台的一条鱼上看到的，所以不奇怪。为什么正常的车辆不挂在正规的二手平台上卖？这里面一定有猫腻。

最后给大家总结一下这款车让我觉得可疑的地方:第一，这款车的价格低于市场价；第二，卖家不知道是企业还是个人；第三，验车现场不是经销店，而是野外；四。获取车辆来源存疑。而且今天开车过来的哥们是不是如他所说的受害者也很值得怀疑！可能只是发现泡沫车的说辞，所以买二手车一定要注意这些细节，可以避免一些不必要的坑。

好了，今天的测试分享到此结束。感谢您的阅读！

如果你对二手车有什么问题，可以问我。我会尽力帮你回答的~请赞一下你喜欢的朋友，下期再见！

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