奔驰cla怎么样(奔驰cla口碑怎么样)

大家好，我说的是奔驰CLA。裸车价格37万左右，在路上刚好40多万。家里有一辆SUV，所以想选一辆个性化的车开。很显然，奔驰CLA的基本精髓就是绝代华丽，性价比和实用性是其次。为了面子，一切都可以让步。小号CLS的名字我觉得这一代CLA可以用。虽然没有CLA使用三角形大灯，但整体设计感与CLS非常相似。

优美的曲线造就了CLA的性感外观。光这张脸在路上就能吸引很多关注，你也不用担心CLA成为街车，因为CLA在奔驰的销售体系中并没有很大的分量。大灯的远近光都是ED光源，但如果想更科技一点，可以选择安装几何多光束大灯，也就是我们熟悉的矩阵式大灯，可以根据路况实时调节照明。

车身流畅的线条让轿跑车脱颖而出，深度上新一代车型轴距加长30毫米，但整车比例和设计造型与上一代车型高度一致。与上一代相比，新一代的头部和尾部CLA的比例更大，所以视觉上，整车的线条过渡会更加协调，更符合轿跑车。

这种尾部设计可能会影响后排空，但对于CLA来说，美貌是第一位的，好的颜值是买它的根本动力。与上一代CLA相比，不难发现他们之间有很多共同点，比如线条低矮流畅，身体向后滑动，这也是CLA的传承。

比车头更热的是尾部设计，我觉得是教科书式的经典。它没有太多的线条，但是可以提升整车的气质。从这个角度，我们可以看到CLA尾部设计的精髓，将腰线和车顶线自然地聚集在一起。扁平的三角形尾灯组在视觉上横向加宽了CLA的尾部，使车辆看起来越来越宽。再加上本来就扁平的车身设计，运动质感就这样了。

与外观相比，CLA的内饰并不令人惊讶。它应用了奔驰全家族设计的内饰，看起来你分不清是CLA还是A级。即使是一个无差别的家庭内部，它的豪华感和精致感也越来越足。梅赛德斯-奔驰打造了一个科技内舱，配有双屏、环境灯和镀铬元素。

CLA的空调节配置比较简单，只有一个自动空调节，没有双区调节，也没有后排出风口。我觉得CLA在内饰方面最大的亮点就是车门，因为CLA采用的是无框车门，每次上下车都能得到关注。

动力方面，在CLA这样的车身上，2.0T发动机224匹的马力自然是相当过瘾的。虽然这种加速度与电车相比算不了什么，但这种机械激情是电车无法比拟的。动力系统即使在合适的模式下也不会偷懒，动力输出要跟得上脚步，不会像大涡轮一样有明显的滞后性。这种清爽的提速质感会让你在不知不觉中想要开快车。与同价位的宝马330i相比，CLA的加速感更加强烈和直接。想要更温暖的感觉，CLA是首选。

CLA的悬挂非常直接，是为了迎合运动主题而设计的。短悬挂行程和硬阻尼感使CLA获得良好的控制基因。转向手感自然非常灵敏，指向性和响应性也足够出色。只有这样的转向设置，才能配得上动力悬架。

一般来说，对于选择CLA的车主来说，大部分都是家里有两辆车的骑手，对外观价值要求比较高的。最后，你觉得CLA值得吗？欢迎在下面评论。