安全性能（在汽车的安全性能方面你最关心的是哪些问题）

在汽车的安全性能方面你最关心的是哪些问题？

关于安全驾驶汽车主动安全性能是越来越多车主关心的事情安全是一个驾驶员和汽车配合应对不同情况的一个情景那么车辆的安全配置就显得尤为重要因为人具有惯性心理同时有喜欢把一些安全寄托在某件事物上比如说车上那么车辆的安全配置就变得大家更加关心了关心哪些配置？

不用多说现在的所有车基本上都配备了ABS稍微高端一点也配备了Esp当然还有其他的一些系统在一些高端车上也在逐渐的配备比如倒车雷达倒车影像前车雷达360度影像等等这些系统的配备会让我们的车辆安全提升一个的巨大档次还有一些车配备了一些更加高端的安全系统比如前方障碍识别物体识别或者是叫做跟随系统也叫做自适应巡航等等。

还有一些半自动驾驶车直接帮你操作的过程偏离白线自动修正方向前方有任何物体或者是车辆直接刹车防止一些交通事故的发生等等这些系安全系统现在越来越多只要钱到位车子级别较高这些安全系统越来越多全身心保护你的安全。

汽车有价生命无价安全驾驶一定是一个平衡的过程车辆任何系统都是为了车子自身的平衡平衡车子与外界物体的绝缘作为驾驶员一定要懂得这个道理安全驾驶就是一个平衡的过程你的平衡能力有多强那么你的安全意识就有多强安全性就有多强。

汽车安全性能测试标准？

一、汽车安全检测

1、检查车辆牌号、行车执照有无损坏、涂改、字迹不清等情况。

2、检查车辆是否经过改装、改型、更换总成。

3、检查车辆外观是否完好连接件是否牢固是否有四漏现象。

4、检查车辆整车及个系统是否满足所规定的基本要求。

对汽车有关性能的检测采用专用检测设备对汽车进行规定项目的检测完成。主要又转向轮侧滑、制动性能、车速表误差、前照灯性能、废气排放、喇叭声级和噪声六项。

二、汽车综合性能检测

1、汽车的安全性（制动、侧滑、转向、前照灯等）。

2、可靠性（异响、磨损、变形、裂纹等）。

3、动力性（车速、加速能力、底盘输出功率、发动机功率、转矩、供给系统、点火系统状况等）。

4、经济性（燃油消耗）。

5、噪声和废气排放状况。

三、安全性能

1、汽车制动性能的评价指标

制动效能、动力、制动距离、制动减速度、制动时间、制动抗衰退性、制动稳定性。

2、侧滑

3、制动稳定性

4、车速表

四、环保

1、一氧化碳。

2、氮氧化物。

3、碳氢化合物。

4、二氧化碳。

五、指定项目测试

1、爬坡能力：是指汽车满载在良好的混凝土或沥青路面的坡道上汽车以最低前进挡能够爬上的最大坡度。

2、最大输出功率：发动机在全负荷状态下用来带动维持元转所必需的附件时所输出的功率。

3、加速能力：汽车在行驶中迅速增加行驶速度的能力。

最高车速：汽车以出厂最大总质量在风速小于3的条件下在干燥、洁净、平坦的路面上能够达到的最高的稳定性行驶速度。

波音787

我波音787不安全。目前波音787客机已经全面停飞。

波音787是一款航空史上首架超远程中型客机是美国著名飞机制造商波音公司于2009年12月15日推出的全新型号。它变体机型中典型的三层座位设计能容纳242至335名乘客。

波音的困境源自于多年前的选择。当时为提升飞机的燃油经济性能787客机在设计上突破限制采用的电力数量空前相当于传统飞机的五倍因此这款飞机引擎难以转移更多的动力来支持机载系统。波音飞机功能部分依赖于锂离子电池。锂电池虽然能够迅速提供电能但同时也会引致飞机过热造成起火风险。

2013年1月16日由于频繁出现安全故障美国航空局宣布暂停所有波音“梦幻”客机。后来经过修改美国于2013年4月同意修改后的波音787恢复飞行。

4月22日美国波音公司被称为“梦幻客机”的787系列被曝存在严重安全隐患据称工厂为加快出货速度常使用有质量问题的零件机身内经常留有大量金属碎片甚至发现过灯泡和梯子。经调查波音公司曾向员工施压要求其隐瞒生产中的违规行为。联邦航空局（FAA）曾调查事故并向波音发出指示但未列为安全事故。

事实上在飞机的生产过程中机身后面经常留有碎片员工大多是吸尘器。 Barnett是一位在波音公司工作了30年的质量经理他说这些金属碎片被认为已嵌入到组件中。他看到悬挂在升降系统导线上的碎片。 “一旦电线被切断就会造成灾难。”

美国联邦航空局的一位发言人承认无线电通信局的工作人员在检查过程中发现了金属碎片可能导致短路和火灾。美国联邦航空局在2017年要求波音公司运输飞机之前清理了飞机上留下的残骸但不相信这个问题涉及飞行安全。