水上飞机的作用（地效翼船与水上飞机有什么区别）

地效翼船与水上飞机有什么区别？

飞行高度与速度差异水上飞机可以脱离水面,做高空飞行,飞行速度也远大于地效飞行器与冲翼艇;尽管如此,由于水上飞机往往要配置硕大的浮筒,因此,水机的高度与速度性能一般来说要逊色于普通飞机。

地效飞行器一般在距离水面1-6米的高度低空飞行,飞行速度小于水上飞机,但大于冲翼艇。

冲翼艇紧贴着水面飞行,航速较小;尽管如此,它的航速仍可达到普通舰艇的10倍甚至10倍以上,普通气垫船的3倍以上。

曾经世界之最苏联A

兔哥回答欢迎关注兔哥；水上飞机的研发难度远超普通的飞机目前世界上能够独立研制水上飞机的国家远低于普通飞机的研制国家数量。苏联曾经的超级大国也是水上飞机的研制大国曾经研制出数款水上飞机。苏联海岸线漫长对于水上飞机的使用比较适合使用也比较广泛需求也大这是苏联时期重视水上飞机研制的原因。在众多的水上飞机中A-40“信天翁”水陆两用飞机就是最具代表性的一款水陆两用飞机。（↓A-40）

A-40水上飞机的绰号“信天翁”“信天翁”是一种海上生活的大型鸟类体长达到了70～140厘米这么大的海鸟起飞时需要逆风而且两个小短腿还要助跑才能飞起来不过优势是它在空中可以不煽动翅膀就能滑翔有风时就在天空飞数小时没风时就浮在海面休息。正是这个特征和水上飞机很相似所以就把A-40水上飞机起名“信天翁”。这款飞机绝非浪得虚名而是有一堆的世界级的头衔。曾经打破14项世界记录是当时世界上最大的水上飞机目前来说也是最大的。A-40的先进之处还在于发动机和采用窝浆不同它采用的是两台窝扇发动机。就整体性能而言这款飞机也是先进的。（↓一对恩爱的信天翁）

为什么没有入役？A-40的设计工作开始于1983年当时苏联投入很大的力量搞研制在1985年就开始了原型机的制造工作这个应该说节奏还是挺快的到了1986年底就进行了首飞足见苏联的工作效率还是蛮高的。首飞成功后就开始了批量生产的计划1987年开始批生产而此时的苏联已经处于解体前的混乱期使生产计划推迟当时所有的人都在考虑自己的前途1991年苏联解体这样一切都改变了A-40“信天翁”飞机一生下来就夭折了。不过当时的独联体曾经准备批量生产这款飞机但最后还是没有挽救住这款水陆两用飞机。（↓A-40）

A-40 “信天翁”水陆两用飞机的作用？俄罗斯日前已经流露出要复制这款飞机说明这款飞机的作用是符合俄罗斯的需求的其实俄罗斯目前真的需要它的存在A-40水陆两用飞机研制时就是一个系列型号有客货型搜索救援型森林消防型反潜攻击型。就拿搜索反潜型来说可以搭载搜索雷达反潜设备武器弹药对海里的潜艇进行长时间的搜索反潜A-40机腹部有一个武器仓开口可以搭载鱼雷水雷航弹等等武器不但能海上反潜还能陆上作战。如果进一步改进搭载导弹等武器前景光明。A-40可以达到9700米的实用飞行高度这是由于采用水陆两用设计的结果水上飞机的高度都很低A-40具备0.79马赫的飞行速度。A-40的长度达到了43米多高度超过11米能够搭载6500公斤重量飞行4100～5500公里这些性能都是一流的。（↓上为A-40下为别-200）

“信天翁”能否再飞起来？俄罗斯已经表露出了对于这款飞机的留恋这个好理解。刚刚研制成功正准备批量生产就夭折了怎么不让人痛心。另外俄罗斯并不是不需要它而是太需要它了看看现在的俄罗斯的外部环境美国已经将军演推进到了俄罗斯的鼻子尖上俄罗斯总是派出苏-27苏-35应对俄罗斯缺少一款固定翼的反潜机过去的机型都老了而A-40可是新的而且续航时间长功能多如果进行针对性的改造并不难就可以成为一款性能不错的大型海上巡逻机既能搜索监视反潜攻舰又能长时间的留空这显然是俄罗斯所需要的。目前俄罗斯已经根据A-40研制入役了缩小版的别-200水上飞机但俄罗斯对A-40依然表露出迷恋。A-40水陆两用飞机是否入役看来不是需要与不需要的问题而是钱的问题对于有钱人钱不是问题用钱买不到的才是问题。而对于俄罗斯而言用钱买不到的问题都不是问题没钱才是真的问题。（↓A-40）

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敢死队里主角史泰龙所驾的什么飞机？

敢死队里主角史泰龙驾驶的那架水上飞机是格鲁曼公司产的HU-16型信天翁水上飞机。

HU-16原型机于1947年10月24日首飞1949年7月开始服役。该机机内装有完备的救护设施一次可载运12副担架。HU-16机身两侧各可再加挂2台助推火箭可以用于该机的短距起飞及增加在海上起飞时的运载能力。HU-16在满油和加挂副油箱的情况下可以长时间滞空约22小时这个特点对于执行海面搜救任务及低空近海的巡逻任务有很大的用处。值得一提的是HU-16除了平时可执行水陆救护的工作外在机身改挂深水炸弹后也可担负反潜侦察或海面巡逻的任务。