「特斯拉」特斯拉全系再降价，降出历史新低！网友：山顶买车血亏6万

钱江晚报 · 小时新闻记者 王静 胡进

特斯拉 " 杀疯了 "。

今天（1 月 6 日）上午，特斯拉宣布，国产车型全系开启新一轮大幅降价，最高降幅 4.8 万元，降价后，model 3 起售价 22.99 万元，model Y 起售价 25.99 万元，双双创下了历史新低。

具体来看，Model 3 后驱版从 26.59 万降至 22.99 万，降幅 3.6 万；

Model 3 高性能版从 34.99 万降至 32.99 万，降幅 2 万元。

Model Y 后驱版从 28.89 万降至 25.99 万，降幅 2.9 万；

Model Y 长续航版从 35.79 万降至 30.99 万，降幅 4.8 万；

Model Y 高性能版从 39.79 万降至 35.99 万，降幅 3.8 万。

价格走势图（图片来自网络）

2023 年才开启一周，这已经是特斯拉宣布的第二次降价了。在元旦当天，特斯拉宣布在 2023 年 1 月 1 日（含）至 2023 年 2 月 28 日（含）期间完成车辆交付的 Model3 和 ModelY 订单，不仅可享受 6000 元激励金，若通过合作保险机构购买车险还可享受 4000 元保险补贴。

不过，记者从特斯拉方面了解到，随着新一轮降价的展开，" 限时保险补贴 " 和交付激励已经取消，不能叠加使用。

据悉，刚刚过去的 2022 年，特斯拉全球共计交付产品超 131 万辆，同比增长 40%；而根据乘联会数据，上海超级工厂全年交付 71.1 万辆特斯拉，赶超 BBA，是中国市场豪华品牌交付冠军。

显然特斯拉降价不是因为销量不佳，那是什么原因造成特斯拉大幅降价？国补退出后，大部分新能源车企都在宣布涨价，为何特斯拉能反其道而行？

浙江省汽车行业协会副秘书长陈建设表示，特斯拉降价，有多方面原因。首先，它生产制造过程中成本控制得好，尤其是车壳，整体冲压，成本就特别低，而早期进入中国市场定价又特别高，" 水分大 "，利润大，因此现在有足够的降价空间，这也是降价的首要条件。

其次，随着国产新能源品牌比亚迪的崛起，特斯拉在国际和国内的地位被赶超，因此企业在销量和股价上有压力，迫于市场经济形势，特斯拉通过降价来进一步提升销量、争夺市场是最有效的方法。

另外，经过多年市场竞争，特斯拉的产品实力逐渐被大众所正确认识。特斯拉进入中国市场时，被打造成高端形象，但随着国产车型的性价比大幅提升，特斯拉的 " 光环 " 逐渐退去。

" 从高处往低处走，这是企业的经营策略，你感觉它在降价，实际上是最初的时候品牌价值被拉高了。" 陈建设表示。"它的高科技、制造工艺确实很不简单，但是毛病也比较多，尤其是爆炸、燃烧、刹车等方面。"

记者了解到，伴随着特斯拉的销量高增长，大批量的召回也在同步进行。2022 年 , 特斯拉在美国召回 19 次 , 约 377 万辆车 , 而根据国家市场监督管理总局资料显示，2022 年全年特斯拉共召回六批次进口及国产车型，涉及 79 万辆车，与交付量相当了。加上在国内多地发生的多起交通事故 , 都让安全疑云就此困扰着特斯拉。

资深车评人于龙韬表示：" 特斯拉的水分正在一点点挤出来，慢慢回到正常水平。" 他判断，如果特斯拉今年不改款，还有降价空间。" 这波降价如果不能让特斯拉维持一年的订单预期，就会再降。"

无论如何，面对此轮大幅降价，大部分消费者还是欢迎的。有网友表示，降价降到心坎里了。

也有早买的消费者表示：山顶买车血亏 6 万。

还有网友调侃：老韭菜人了，再多买几辆分担一下成本。

您怎么看？特斯拉还会再降价吗？欢迎留言讨论。