我的世界手机版怎么去月球（为什么感觉最近中国的登月工程没有消息了）

我的世界手机版怎么去月球，为什么感觉最近中国的登月工程没有消息了？

的确，中国登月方面的消息很久都没有出来了。

也许，登月工程正在按部就班的进行，也许进展的并没有我们想象的那么快，甚至有可能停滞了。

在看世界上有登月计划的大国。日本、印度、美国、欧盟，哪个都喊着我们要登月，要上月球建基地，但是大家都是空喊口号不实干。

为什么会这样呢？

干任何事情都讲究个风险和回报，如回报大于风险，那这事儿就有的干，个人如此，企业如此，国家的大工程更是如此。

就登月而言，它的投资是巨大的，美国的阿波罗计划1961-1972年，11年耗资255亿美元。占到了一年美国全部科技研究开发经费的20%。

阿波罗登月的确带动了科技的进步，但就登月本身，除了拖垮了苏联，插了面国旗，带回来点土，并没有任何经济上的回报，纯属于赔本赚吆喝。

谈月球开发为时尚早，在月球建立探索太空基地，或许是个更加靠谱的主意，耗资太庞大了。

所有这些，让喊着登月的国家都是空喊口号，忽悠别人上车罢了。

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美国登月是怎么回到地球的？

最近正值人类登月五十年纪念，有很多人对其中的细节兴趣，特别是登月之后的宇航员到底是怎么返回地球的，更是让很多人非常费解。其实关于登月的宇航员怎么回地球这件事，答案非常简单：宇航员就是坐着火箭回来的呀。

如下图所示，土星五号火箭大家可能非常熟悉，但是土星五号到底运载了什么东西，大家就不一定清楚了。其实土星五号的顶部最终会分离出来两个飞船，分别是登月舱和指挥舱——宇航员就是在这两个飞船中飞向月球、登陆月球然后又返回地球的。

如下图所示，左边就是指挥舱，右边就是登月舱。当两名宇航员登陆月球的时候，指挥舱就飞行在月球的轨道上。而且大家应该也看到这两艘飞船里面有圆柱形/球状的罐子，这些罐子里面装满了燃料，指挥舱、登月舱就是凭借这些燃料飞行、登陆的。

当登月舱降落到月球上之后，就是下面这个样子的。实际上基本是登月舱，也不是一个完整的结构，而是由上下两个部分组成。其中上面的那个部分就是所谓的“上升级”。

如下图所示，就是登月舱的分解图，其中上面的半个就是“上升级”。而在这张图片里面我们也看到了上升级中也含有大量的燃料罐，里面储存着上升级飞出月球所需要的燃料。

下面这幅动图就展示了上升级是如何飞出月球的。有人会问了，上升级的燃料怎么可能把宇航员送出月球，难道不需要巨大的火箭吗？

确实，从地球上发射卫星需要巨大的火箭，这是因为地球的质量远远超过月球，所以需要把卫星加速到更大的速度才能够让卫星进入太空（地球的逃逸速度是11.2公里/秒，而月球的逃逸速度只有2.4公里/秒左右，差别巨大），同时地球上有空气阻力的作用，所以需要把火箭造成细长的形状，以最大程度上减小空气阻力。

但是这两个问题在月球上都不存在，因此飞船很容易就可以进入到月球轨道了。

事实上，决定卫星能不能够飞到太空的，最重要的一个参数就是燃料占整个发射系统的重量。不要看“上升级”个头小（总重4.7吨），但是其中居然有超过2.3吨的高性能燃料（偏二甲肼），所以在如此多的燃料的加持下，上升级进入月球轨道自然就不是什么难事儿了。

那么，上升级飞到太空中之后，又是怎么回到地球的呢？

不要忘了，月球轨道上还运行着指挥舱呢。在月球轨道上，宇航员手动操纵上升级和指挥舱对接，然后两个飞船就一起飞回地球了。

有人质疑，说那个时代怎么可能有卫星的对接技术？实际上早在1966年的双子星计划中美国就实现了手动对接技术。阿波罗计划中的月球轨道对接也是宇航员手动完成的。

阿波罗计划中的月球轨道对接具体过程可以见中国探月工程总设计师吴伟仁写的《深空探测器自主导航原理与技术》，不服气可以去喷他。

最后，在指挥舱的燃料的推动下，宇航员就可以回地球了——这样解答了你的疑问了吗？

发射探测器去月球背面与去火星？

发射探测器登陆火星比登陆月球难多了，目前可探测器登陆的只有美国，月球背面和正面登陆差别或许只是信号中转，是要更麻烦一些，但难度未必会高多少。

发射探测器到火星主要有两个难点，一是火星距离地球更远，对火箭运载能力的要求自然更高，我国目前的火箭是或许都难以承担，长征五号是有能力发射火星探测器的，但是还需要飞行试验；二是信号延时时间太长，操控精度要求非常高，还是由于远，火星距离地球最近的时候也有5500万公里，信号延迟至少有3分钟时间，3分钟对于探测器的软着陆过程来说是相当漫长的，洞察号软着陆经历了恐怖七分钟，七分钟内只能等待，如果程序出错，那就代表失败。

人类目前发射火星在轨探测器的成功率很低，洞察号登陆火星的时候，NASA认为成功率不足50%。而以往人类发射到火星的探测器大多数都失败了，包括我国2011年和俄罗斯合作的萤火一号，目前只有美国实施过并且数次成功软着陆月球。相比而言月球距离地球只有38万公里，就算在远地点也不到40万公里，信号延迟只有2秒多，登陆月球背面需要经过中继卫星的信号中转，那信号延迟总共算下来也还是不到半分钟，还是比较有利于操控的，目前可以探测月球的国家有中美俄日印欧洲，因为相对容易办到，所以就扎堆了。

月球登陆的时候，探测器着陆时着陆相机可以准确地测距并且将信息及时地返回地球，使操控中心获知探测器的飞行姿态等数据，而火星登陆没办法用这种方式，靠的是提前设置后的程序，那就需要再提前一些进行大量的测试试验、再实验室或者电脑上经过大量的模拟，或许还得掌握火星的气象变化等数据。

两者相比还是火星登陆更难，但现在拥有自主航天的国家才几个啊，不断地试验总有一天技术会有赶上去的时候。