镜头的奥秘《分镜头脚本创作》
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2023-06-11
三菱欧蓝德2.0荣耀版预计6月10日上市,配置提升:天窗 ESP 无钥匙进入启动 18寸轮毂等两驱五座,2.0L自然吸气发动机单配CVT无级变速箱2.0L荣耀版车型延续了较早版本的外观设计,整体造型非常有冲击力。
欧蓝德定位于燃凑型SUV,在与其竟品的尺寸对比中,车身长度和轴距都具有一些优势。
前脸采用三菱最新“Dynamic Shield“家族化设计语言,两侧回旋镖式接铬饰条勾画出“×”型前脸。大量镀铭装饰的使用也比较符合国人的审美趋势。
荣耀版虽未配备高配车型的LED灯光,但卤素大灯配有透镜、LED日间行车灯和前雾灯,整体视觉效果还不错。
修长的车身看起来还是比较协调的,一条腰线贯穿车身整体,让侧面造型看起来更为犀利,下方银色饰板不仅能防止刮蹭,还将车身的视觉中心抬高。
车尾造型简洁沉稳,镀铭装饰条与两侧尾灯相连,顶部的鲨鱼鳍天线和略微上翘的扰流板为尾部造型又增添了一些活力。尾灯采用全LED光源,点亮后,不仅辨识度高而且造型也非常出众。荣耀版车型还配备了电动天窗和车顶行李架,同时主驾驶位车门还具备了无钥匙进入功能。
18英寸的轮哈规格与修长的车身搭配比例协调,双色多辐轮酸造型十分动感。
非全尺寸备胎采用底挂式,为后行李厢腾出了更多的空间。整体内饰采用黑色设计,布局简洁明了,所有区域和设备看起来都是加大尺码的。
多功能方向盘集成了多媒体控制按键和定速续航功能,并采用真皮材质包裹,触感佳。仪表盘造型稍显简单,中控电脑屏为单色液晶屏,而且屏幕面积较小,整体视觉效果稍显过时。8英寸中控触摸屏,具有GPS导航、多媒体、蓝牙以及手机互联功能。屏幕右下侧还配备了USB接口。
荣耀版车型不仅配备了无钥匙启动功能,还在中控台下方提供了钥匙插槽,方便于上车后钥匙的存放。主驾驶车窗配备了一件升降功能,外后视镜具有电动调节功能。中控台上部面板采用软质材料覆盖,提升了内饰的整体质感,也是在同级别车型中的优势之处。档把采用真皮包裹,握感舒适,但是位置较低,驾驶员操作时胳膊的姿态不太自然。虽然荣耀版车型提供了电动天窗,但遗憾的是未能配备全景天窗,如今普通的单天窗已经无法成为亮点了。740mm*320mm的开口尺寸中规中矩。荣耀版车型提供了电子车身稳定系统,并带有开关按键,同时还具有刹车辅助、牵引力控制系统、上坡辅助等功能,安全性相比风尚版车型大有进步。皮质座椅足够宽大,填充物较软,但舒适性谈不上出色。只有主驾驶位具有电动调节功能。
后排座椅同样采用真皮包裹,靠背可以有很大的调节范围,这点非常不错。
欧蓝德的后备厢空间十分出色,并且可以通过放到第二排座椅来拓展空间,完全放倒后,能提供913L的超大空间。
柴耀版车型乘用了来自三菱原装进口的41型MIVEC发动机,额定功率122KW/6000rpm,最大扭矩为201N·m/4200rpm。

选车时主要想买一款日系SUV,本人对日本这个国家没什么好感,但是对日系车确实挺着迷的,有一说一,在技术方面和实用性方面,国产车真的应该向日本车好好学习一下。而且目前日系车大有赶超德系,甩开美系的势头。本人的买车预算就是20万以内,其实说实在的也就是落地19万,因为手头上基本上就这些现金,而且又不太想贷款买。
起初最开始关注的车型当属丰田和本田的紧凑级别SUV。荣放换代之前试驾过,像白开水一样的车型,但是性能稳定油耗出色。看到新款荣放马上就上市了,于是就想等一下。结果等来荣放被他的价格吓坏了,我的预算只能买到最低配的车型,一分钱的优惠没有,而且还需要强制店内两千块钱上牌才能提车,稍微好看点的颜色都需要加价。于是无奈只能放弃,新款车也没有试驾,因为我知道我买不起。
之后又看了本田的CRV,看网上很多地方都能优惠一万多,但是我们本地最多只给优惠7000块钱,而且CRV有点看腻了,大街上跑的全是这款车。皓影倒是好看不少,但是价格也好看不少。
发现丰田和本田都高攀不起,于是考虑还是看日产和马自达吧,这两个品牌还相对亲民一点,丰田和本田这两个品牌的车,最近也太飘了,但人家牌子硬没办法。日产奇骏感觉中规中矩吧,性价比挺高的,但是款式也挺老的,听说前段时间因变速箱故障被召回了一批。马自达CX5算是日系车中的小众车型了,个人感觉颜值挺到位,很顺眼,各方面表现也比较均衡,于是渐渐倾向于这款车。
我们楼下有一个邻居,买的是马自达CX4。这款车的回头率是真高,但我一直感觉他就是一款两厢车,造型太扁平了,说是SUV有点牵强。而马自达CX5的造型就要正常很多,最起码长宽高尺寸符合一款SUV应有的数据。新款车型前脸的满天星中网也非常时尚,有点奔驰车的感觉。
最终根据自己的预算和对配置的要求,选择了2.0中配的智慧型,本来想省两个钱,看看最低配,但配置确实很符合丐版的调性,要啥没啥。智慧型比最低配贵了1万块钱,但是多了led日间行车灯,天窗,抬头显示功能,倒车影像,定速巡航等19项配置,性价比超高。
下面说一下大家比较关注的提车价格吧,这款车的官方指导价是18.98万,在我们当地最终把优惠谈到了1.6万,实际裸车价17.38万。购置税15381元,保险6446元,上牌费200元。选择白色不需要加价,个人感觉白色还可以吧,红色需要加价3000元,灰色需要加价2000元,无语。全款总落地价195827元。送了十桶全合成机油,脚垫以及一瓶车载灭火器。
这款车最出众的地方就是操控和颜值,颜值这方面不用说了,大家都有目共睹,外观赏心悦目。操控这方面CX5挺让我意外的,没想到一款SUV还能这么好开,操控这方面一直是马自达车的强项。后备箱空间非常大,但第二排座椅的空间只能算是正常水平。目前开了600km,现在是冬天燃油效率比较低,天天开暖风的情况下,目前综合百公里油耗九升油,个人感觉中规中矩吧,其他的2.0L紧凑级别SUV也都差不多这水平。
这款车的缺点主要是冷启动的时候噪音太大,刚开始打火的那30秒钟,发动机噪音大的让我怀疑我开的是一辆跑车,整个地下停车场都能听见,有点尴尬。而且内饰做工和布局稍微有点和外观不搭,内饰没有外观的那种精致感,硬塑料太多。
以上内容就是马自达CX5车主的真实提车价格和用车感受,希望可以对关注这款车的朋友提供一些帮助,也欢迎各网友在下方评论区点赞留言讨论,说说你对马自达CX5这款车的看法。
福特翼虎蓝牙的具体打开使用方法:
1、首先手机、车载蓝牙设备要建立配对关系。分别开启手机、车载蓝牙设备的蓝牙功能,并将手机蓝牙设置中设为“所有人可见”或可被搜索或开放检测;
2、在手机中搜索蓝牙设备,查找到之后选中进行配对连接,配对密码为:0000,完成配对后则连接成功。
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