辐射强度（怎么检测辐射强度）

频率范围

仪器带宽

0.009兆赫~ 0.15兆赫

200赫兹

0.15兆赫~ 30兆赫

9千赫

如果频谱分析仪用于峰值测量，视频带宽至少是分辨率带宽的3倍。
5.1.2天线系统
图1和图2中的测试限值以分贝(μ A/m/kHz)和分贝(μ V/m/kHz)表示。理论上，只要天线具有足够的灵敏度、合适的天线校正系数和50 ω阻抗以匹配测量接收器，任何天线都可以使用。KD电动车，新能源商用车出口【/br/】该测试方法将应用于以下天线:【/br/】a)0.009 MHz ~ 30 MHz 1m垂直单极子，带有合适的天线匹配单元，平衡器由天线制造商推荐。
b) 0.009 MHz ~ 30 MHz来自GB/T 6113.1，60 cm静电屏蔽环形天线。
已知的天线校准系数可用于市场上供应的棒状天线和环形天线。附录A(标准附录)提供了1m单极(杆)天线及其相关匹配单元的校准程序。电缆损耗系数的定义见GB 14023-2000附录c。
5.1.3天线匹配单元
应确保匹配单元和测量接收机之间的阻抗匹配是通过所有频率的校正实现的，最大驻波比(SWR)为2: 1。天线系统从天线到接收器的任何衰减或放大都将被校正。
注意:应特别注意确保输入电压不超过匹配单元的脉冲输入额定值或可能的过载。当使用主动匹配单元时，这一点尤其重要。【/br/】5.2测量场地要求【/br/】5 . 2 . 1开放试验场地(OATS)【/br/】5.2.1.1试验场地为/【/k0/】宽圆形平坦场地，无电磁波反射器，以车辆与天线之间的中心点为中心，最小半径30m【/br/】注:5.2.1.1规定的场地要求为GB/T 6113.1对大型汽车的应用。
5.2.1.2测量设备、试验棚或配备测量设备的车辆可放置在试验现场，但只能放置在GB 14023规定的区域。
5.2.1.3环境要求
为了确保没有足够的环境噪声和信号会影响测量，应在主试验前后和车辆不行驶时分别测量环境噪声。这两次测量的环境噪声水平(不包括已知的无线电信号发射)比第林章中给出的干扰限值至少低6dB。该要求也适用于湿式车辆的测试。
5.2.2配备吸收材料的屏蔽室(ALSE)需要
5.2.2.1相关
如果ALSE中测量的结果与5.2.1中规定的OATS中测量的结果相当，则可以使用消声室。
注:由于消声室电特性稳定，具有全天候测试、环境可控、可重复性提高的优点。
5.2.2.2环境要求
环境噪声水平应尽可能低，至少比第4章中给出的干扰限值低6dB。当测试结果显示有可能不合格时，必须定期检查或验证环境水平。
5.2.3天线位置要求
5.2.3.1棒状天线放置在地面上，距离车辆最近的部分3m±0.1m。
5.2.3.2环形天线的中心离地面1米0.05米，离车辆最近的部分1米0.2米。
注意:环形天线位于磁场最敏感的方向。垂直于环形天线平面的轴平行于磁场方向。有时，在环形天线的情况下，这种极化适用于轴向。严格来说，这种极化用来表示电场的方向。环形天线位于场的最大耦合方向，电场方向平行于环形平面。

6预扫描过程
6.1用千斤顶或千斤顶抬起驱动轮。
注意:如果车辆在空载条件下行驶会对动力系统造成损坏或降低辐射排放水平，则可以使用测功机。
6.2确定高速档车速为40公里/小时(25英里/小时)的稳定工况。
6.3记录电场和磁场三个正交方向的数据。
6.4对车辆的其他三个侧面重复上述步骤。
6.5根据6.3和6.4的结果确定最大排放方向。该决定基于从车辆四个侧面获得的最高水平。
如果车辆两侧的最高水平大致相等，则选择一侧作为最大辐射方向。
6.6天线布置和朝向最大接收信号方向，即在6.5确定的一侧，车辆以16公里/小时和64公里/小时的稳定速度行驶，重复6.3测量最大发射。
7测量
7.1频率范围
测量在9 khz至30 MHz的频率范围内进行。这个范围至少分为11个频段，每个倍频程大致是一个频段。可以手动或自动扫描每个频带，以确定作为频率函数的辐射场强度。例如一个频段设置:
9 kHz ~ 30k Hz 0.5 MHz ~ 1.1 MHz
30k Hz ~ 60k Hz 1.1 MHz ~ 2.4 MHz
60k Hz ~ 150 kHz 2.4 MHz ~ 5.0 MHz
150 kHz ~ 250 kHz 5.0 MHz虽然测量的特征频点20 kHz ~ 500 kHz 10.0 MHz ~ 20.0 MHz
20每个倍频程至少测量两个频点，两个连续频点的比值不超过1.6。
7.2运行条件
车辆在空载测功机或车轴支架上以恒定速度运行。
注意:如果车辆在空载条件下行驶会对动力系统造成损坏或降低辐射排放水平，则应在车辆上装载测功机，将车辆装载在水平路面上，并以6.6中规定的特定速度行驶。
在整个测试过程中，车辆以6.6中定义的速度行驶。
7.3车辆测量
使用适当的带宽和天线系数将数据标准化为DB (μ A/m/kHz)或DB (μ V/m/kHz)。
对于峰值检波器测量和带宽校正，其他带宽可以通过校正系数与1kHz或1MHz带宽相关联。对于1kHz，校正系数为20lg(带宽(kHz)/1 kHz)；对于IMHz，校正系数为20lg(带宽(MHz)/1mhz)。比如120 kHz带宽的相对极限，校正系数为20LG (120 kHz/1 kHz) = 42 dB。

附录A【/br/】(标准附录)【/br/】杆式干线校准-等效电容替代法【/br/】A1校准法【/br/】等效电容替代法是用模拟天线(实体模型)代替实际的杆式天线，模拟天线的基本元件(标准样品)是一个其值等于杆式天线固有电容的元件，即单偶极天线。在图A1所示的测试布置中，信号源被馈送到模拟天线端子，然后测量天线耦合器或天线基本单元的输出。天线系数由公式A1给出，单位为DB (1/m)。
AF = VD-VL-CB ……………………………………………………………………………………………………………………………………………………
VL-耦合器输出端测量的电压，分贝(μV)；
CB-有效高度修正系数，dB(m)。
电磁兼容测量通常采用1m棒状天线，有效高度(he)为0.5m，高度修正系数(Cb)为-6dVB(m)，固有电容(Ca)为10 pF。
注:特殊尺寸棒状天线有效高度、高度修正系数、固有电容的计算见A3。
校准应选择以下两种方法之一:网络分析仪法或信号发生器法和无线电噪声计法。这两种方法使用相同的模拟天线。模拟天线制作指南见A2。测量应在足够数量的频率点进行(无论哪种方法取点少)，以便在天线使用频率范围或9 kHz ~ 30 MHz内获得天线系数随频率变化的平滑曲线。
a)网络分析仪方法
1)测量时，用电缆校准网络分析仪。
2)根据图A1a布置校准天线和测试设备。【/br/】3)从测试通道的信号电平中减去参考通道的信号电平dB(μV)【(dB(μV)】，再减去Cb(-1m棒状天线为6dB)，即得到天线系数[DB (1/m)]。
注意:网络分析仪不需要使用衰减器，因为网络分析仪的通道阻抗几乎等于50 ω，在网络分析仪校准的过程中，所有的误差都得到了修正。如果实际需要衰减器，也可以使用，但要用网络分析仪校准。
b)无线电噪声计和信号发生器方法
1)根据图A1b)排列要校准的天线和测量设备。
2)用50ω端子T型连接器(A)将器件连接在一起，测量射频端口(B)的接收信号电压VLdB(μV)。
3)保持信号发生器的射频输出不变，将50ω端子转换为射频端口(B)，将接收器输入端的电缆连接到T型连接器(A)，测量施加的信号电压VDdB(μV)。
4)从VD中减去VL，然后减去Cb (-对于1m棒状天线为6dB)，这是天线的天线系数[DB (1/m)]。
50ω端子应具有低VSWR(小于1.05: 1)。无线电噪声计应提前校准，并应具有低电压(VSWR)(小于2: 1)。信号发生器应具有稳定的频率和电压输出。
注意:如果信号发生器用作传输标准，则无需校准。
A2模拟无线的一些注意事项
注意:作为模拟天线的电容应固定在一个小金属盒内(或在一个小金属盒上)，导线应尽可能短，不超过8毫米，并保持靠近金属盒(或金属盒)表面。推荐的间隔尺寸为5mm ~ 10mm【/br/】天线系数测量系统中使用的T型连接器可以装配在模拟天线盒中，用于与信号发生器匹配的电阻也可以安装在模拟天线盒中。【/br/】A3杆(单极)天线的特性公式【/br/】利用以下公式确定非常规尺寸的杆状天线(即单偶极天线)的有效高度、固有电容和高度修正系数。前提是棒状天线的长度不超过λ/4。