怎么洗机油(换机油一次加多少升)

机油对汽车来说就像血液对人体一样重要。机油的作用主要概括为五点:

1.首先必须是润滑减磨。你可以看看售后师傅们的手，你会发现他们的手保养得很好，因为他们经常受到机油这种天然“护肤品”的加持。

2.再比如密封:发动机活塞做功的时候，活塞和缸套之间产生的油膜起这个作用。

3.冷却。机油除了水冷、风冷，在发动机运转过程中还会通过其流动性带走一部分热量，从而更好的保护发动机。

4.清洗分散:通过机油的流动，带走零件表面的铁屑，清洗发动机高温产生的油泥。

5.抗氧化、防锈、防腐蚀。所有合成机油基本上都是在矿物油中加入各种添加剂，这些添加剂可以附着在零件表面，防止酸性物质和有害气体与零件接触，防止内部零件氧化和密封胶圈老化，从而保护发动机内部零件。

当然，血液是有血型的，机油也是。

汽车机油根据发动机的不同可以分为汽油机油和柴油机油。汽油机以“S”开头，柴油机以“C”开头。这个标准是以API重力API等级来划分的。

目前汽油机油从API SA到API SN有十几个牌号，柴油机油的牌号从API CA到CF、CF-2、CJ-4等。字母“S”和“C”后面的字母越大，油的性能越好，质量等级越高，其中“-4”代表四冲程油，如果是“S”

汽车油粘度划分

根据美国汽车工程师学会(SAE)的SAE分类。

二冲程(摩托车)机油有两个粘度等级，SAE20和SAE30。

二冲程四冲程机油比较常见，其冬季机油分为0w、5w、10w等。“W”前面的数字代表机油在低温下的流动粘度。这个数字越小，机油的低温流动性就越好，车辆冷启动时对发动机的保护能力就越好。“W”后面的数字是机油在100℃时的粘度，数字越大，粘度越高。当然，我们一般使用两者结合的机油。

汽车机油的分类主要有API标准和SAE标准，但这两个标准的评价方向不同。一般来说，API标准代表的是机油的整体质量，而SAE标准是机油的分类。

油用了一段时间会变黑，但不代表油不能用。你可以做一个实验。每次换机油，启动发动机几分钟的时候，拿出油尺，保证你的机油是“全黑”的。这是因为我们不可能在每次保养和换油后都把发动机里的油全换了，但不会影响用油效果。

其实判断油脂是否失去了基本功能，可以采取以下措施:一摸二闻三看。

触摸:将机油倒在拇指和食指之间，并扭转。手感应该是光滑的，没有磨屑和摩擦。如果感觉手指间有沙子一样的大摩擦感，说明机油中有铁屑、油泥、杂质。

气味:新换的机油有一点芳香气味或无明显气味。任何刺激嗅觉，有异味的机油，基本上都失去了自己的功效。

看:用油尺把油提起来，对着阳光观察油滴。如果在灯下看到油里没有碎屑，说明还能继续发挥作用；如果磨损碎屑太多，机油就不能再用了。

那我们如何选择适合汽车保养的机油呢？这个很简单。根据我们的保养手册选择相应的机油型号即可。当然，如果想对自己的车更好，可以选择一线三大品牌；选择时可以参考:全合成机油半合成矿物油。当然，前者的价格肯定比后者高。