国学经典,永久流传《诗经朗诵全集》
《诗经朗诵全集》带你领略国学经典,永久咏传。...
2023-07-31
八百里狮驼岭并没有尸堆800里!
孙大圣打探到狮驼洞才是恐怖的开始请看原著的描述电视也是不敢拍出来。
“骷髅若岭骸骨如林。人头发翙huì成毡片人皮肉烂作泥尘。人筋缠在树上干焦晃亮如银。真个是尸山血海果然腥臭难闻。东边小妖将活人拿了剐肉;西下泼魔把人肉鲜煮鲜烹!”。
如果说狮驼洞的场景孙大圣看了只是头皮发麻那么后面的狮驼国就连大圣这等人物也要吓了一跌挣挫不起!原来在这狮驼国里的国王及文武官僚以及满城的男女老少全被三大王大鹏金翅雕吃得干净如今尽是些妖怪。请看原著能把大圣唬着的这有这一回。
那么为什么如此恐怖恶气冲天满地妖精的地方佛祖为什么视而不见呢?
首先这三个魔王青毛狮子怪、黄牙老象、大鹏金翅雕的来头后台实在太大以至于当地现管也不敢层层上报就算上报了也飞不出大鹏雕的手掌心。然后三魔王作恶之时虽然在人间已几百上千年但相对于西方净土灵山那也只是几天的事情原著说“山中方七日世上几千年!”就也是说这狮子与老象也是刚离开7天以至于他们的主人也不曾察觉而大鹏雕作恶也是人间五百年前的事情相对于灵山来说还是刚刚发生。所以说不是视而不见而是发生的时间太短刚好遇上唐僧师徒孙大圣向佛祖求救就一起收拾了。
你们说呢。
看历史题材的影视作品时常能见到“八百里加急”的剧情。一般来说随着这个消息传到宫里的还有乱成一团的臣子跟君主以及颤抖着打开该讯息的手。
那么具体“八百里加急”有多急跟当下的高铁比谁更快一些呢?答案肯定是比不上高铁的。
首先来统一一下计量单位古代一般用的里只等于现在一半的公里数也就是400公里加急。
通过数据给出高铁的时速大约在250-350公里不等那么400公里加急算一天跑十个小时时速就是40公里差距可以说是一个天上一个地下了。
别说远远比不上高铁的速度就连火车中的特快跟普快都赶不上前者为140公里每小时后者也能达到100公里每小时也就最慢的绿皮火车的时速跟古代的“八百里加急”差不多。
站在现在的科技进程中来衡量“八百里加急”的话相当于送消息的骑手坐着咣当咣当的绿皮火车每一个小站还要休息和上下乘客花去20分钟左右从而完成日行八百里的要求。
这么一看仿佛“八百里加急”一点都不急了毕竟现在高速限速都有最慢不能低于时速60公里的要求相当于现在的最低要求是古代的巅峰需求。
但是跨越时间长河来对比其实是占了很大便宜对他们是十分不公平的。
因为工业及电力的发展放在人类历史上都是很大的突破。
比如大名鼎鼎的唐玄宗李隆基为了讨好杨贵妃派人飞马给她送荔枝搁在当时的科技跟人力进展下就是劳民伤财的昏君举动。
但放到现在不就是跨省下了一单生鲜水果两三天的时间里从南方送到内陆城市这是一件十分稀松平常的事情。
再比如学子进京赶考那得背着干粮跟草鞋足足爬山涉水走上几个月才能到哪怕是家里富裕给买了脚程快的马匹也要花上月余的时间才风尘仆仆的赶到考场。
可当下别说异地参加一次考试就算是出国留学坐上一两天的飞机都能跨越时差了。
所以“八百里加急”要放到清朝以前的历史背景下才能清晰地估摸出到底有多急。
首先“八百里加急”其实不是一个陈述词而是形容词它并不要求日行足量八百里一里地都不能少而是表示出前无古人后无来者的着急。
因为历史上只用过三百里、四百里、五百里跟六百里不等的加急其中前三个算是比较常用比如某地出了不得了的大事就会根据着急程度等级不同来选择日行的里数。
而六百里加急只在唐玄宗遭遇安史之乱时发出过“六百里加急”的命令。
为何如此火烧眉毛的大事也没有启用“八百里加急”呢?
不是不想为而是不能为。骑手通过骑着快马飞奔在官道上当人马都累了效率上不去的时候会在驿站换人换马以跑接力的形式把消息送到。
那么由于古代没有大型机械辅助修路所以一是路况不够好再来就是驿站建得不够密所以硬件设施没跟上就一直没有提速到“八百里加急”的档次。
据说“八百里加急”曾在清末使用过一次是当时的同治皇帝载淳趁着慈禧太后生病时下令以“八百里加急”的速度让山东巡抚诛杀安德海。
这段历史不知真假但仅是分析一下的话同治皇帝要赶在慈禧太后身体恢复前除掉对方的心腹那可真是晚一点都不行的事情由此也能看出“八百里加急”却是万分着急才会下的令了。
就这还需要建立在清末官道及驿站已经配置相对完善的前提下毕竟马的速度有限即使是千里马也不像当下的火车跟动车可以随着科技的研发有新的突破它们只要不基因变异最快的极限速度也就是时速几十里左右了。
所以“八百里加急”其实在影视剧中存在的要比真实历史里更多就像剧中可以大侠吃饭都用金元宝跟银票付账轻功能够不考虑地心引力想怎么飞就怎么飞。
君王跟大臣之间的沟通用“八百里加急”来交流也就没那么不可思议。
可历史中真实存在的人物却是实打实要计较现实因素来下决定不然光说“八百里加急”但把人跟马都跑到口吐白沫也做不到依然是毫无意义的一件事。
可类似“八百里加急”一样急得四百里跟六百里虽然能完成但依然不是随便能用的。
首先官道上也有平民老百姓日常行走那急三火四一路飞奔的模样会让一路的居民口耳相传造成不可估计的恐慌情绪这从而会让有心人士加以利用再造成揭竿而起的行为对于君王来说更是愁上加愁了。
再来四百或六百里加急不能任意使用的原因就跟烽火戏诸侯一样头几次点燃烽火各方诸侯以为皇都出了什么了不得的大事提心吊胆的飞马过来救驾。
结果发现仅仅是为了逗爱妃一乐大家灰头土脸地散去了。重复来上多次后该效应的预警程度就自然下降再没诸侯会把烽火当一回事了说不定还会站在自家赏玩一番。
类比在四百里或六百里加急中同样如此正因其格外严重所以不是火烧眉毛的绝对大事都是不能启用该命令的。
更别说”八百里加急“了如果同治皇帝的那次启用真实发生过的话千百年的朝代更迭中也仅使用过一次如果只是传闻的话那更是一次都没有用过。
综上所述“八百里加急”因为几乎从未启用过所以是十万火急一样程度的规模。
忽略时间的长河跟当下的高铁做一个横评的话”八百里加急“以时速四十公里对比起250-350公里每小时的高铁却是写信跟发短信一般悬殊的差距了。
答:800里秦川分为三个部分陕北关中陕南。
即陕西关中平原指的是秦岭北麓渭河冲积平原,
因此又称渭河平原它南倚秦岭北界北山西起宝鸡峡东至潼关东西长约360公里约占全省土地总面积的19%。
陕西关中平原指中国陕西秦岭北麓渭河冲积平原平均海拔约500米又称关中盆地其北部为陕北黄土高原向南则是陕南山地、秦巴山脉,为陕西的工、农业发达人口密集地区富庶之地号称"八百里秦川"。历史
关中之名始于战国
。
现关中之地包括西安、咸阳、宝鸡、渭南、铜川等市地。
八百里秦川陕西关中平原指的是秦岭北麓渭河冲积平原,
因此又称渭河平原它南倚秦岭北界北山西起宝鸡峡东至潼关东西长约360公里约占全省土地总面积的19%自古以来这里风调雨顺土地肥沃农业发达为秦国文明的兴起奠定了强大基础所以号称"八百里秦川"也是黄河流域华夏文明的发祥地。
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