镜头的奥秘《分镜头脚本创作》
《分镜头脚本创作》带你一起探寻镜头中的世界。...
2023-06-11
第一,美国
美国客机制造商主要有波音和湾流,其中湾流专重中大型私人飞机
1.波音在产客机产量
737,产量9657架
747,1540
767,1107
777,1534
787,635
2.湾流私人飞机
全系列产量1616架
第二,欧盟
欧盟的客机制造商主要有空客,ATR(涡桨支线飞机),达索猎鹰私人飞机
1.空客
A319/320/321,7970架
A330,1378
A350,144
A380,225
总计9717架
2.ATR
ATR 42/72,1444
机顶外接闪光灯,当然还是原厂的好,佳能ex系列,尼康sb系列都是非常好用、可靠的典范。不过要说到价钱,确实有些不便宜,如果您只是买一支灯偶尔用来跳闪补补光,原厂倒也可以接受,但如果是想玩多灯组合的布光,那么这预算真的不小。因此很多朋友想到了有没有便宜的替代品。当然是有的。
原厂闪光灯的便宜替代品当然是国产灯。我国作为摄影辅助产品的生产大国,经过多年发展不断涌现出一些性价比比较出色的闪光灯产品,甚至已经开始进入商用领域。在影室闪光灯方面,国产灯占据了不小的市场份额,金鹰、金贝等产品成为了很多摄影工作室的日常工作用灯,而在机顶外接闪光灯方面,神牛、永诺等品牌产品有着不俗的表现。
我个人使用了一套永诺568ex ii的外接闪光灯,有两支这样的灯,外加一套yn622c的引闪装置,已经用了三四年,使用起来感觉还是不错的。总体的使用感受是这样的:
1、功能全面。虽然这个灯单支的价格只有500多,比原厂灯便宜很多,但是功能还是很全面的。支持1/8000快门速度的高速同步功能,可以作为主控引闪其它闪光灯,拥有全面的ttl功能,支持有线、无线多种连接方式,配合专门的622c引闪器组成多灯系统非常方便。
2、闪光指数够用。这个灯具有最大gn58的高闪光指数,从亮度方面来看是足够一般玩家使用的。
3、回电速度比较快。作为国产灯,它的回电速度还是比较快的,能够满足日常纪实拍摄的回电需要,当然,需要配合使用质量较好的充电五号电池,比如松下爱乐普。
4、兼容性很高。虽然是副厂灯,但装在佳能任何一台单反相机上,包括最新出的全幅eos r系列微单机身上,都能实现全部功能。
5、品控稳定。这个灯的质量,只能说是相对稳定,作为这个价格的产品是符合定价档次的,当然比原厂灯的做工、细节和寿命要差一些,但我个人在使用频率不算太高的情况下使用了三四年,没有出现过什么质量问题。
当然,作为几百元的产品你也别指望它能逆天超越原厂,有些不足之处还是正常的:
1、色彩还原不如原厂。这个灯闪光出来的色彩还原性有时候还是感觉不太准,白平衡有稍许偏,需要人为设定一下白平衡,或者使用raw格式后期调整一下。
2、偶尔漏闪。回电速度虽然挺快,但也有时候会出现个别的漏闪情况。
3、电池盖有些脆弱。这个灯最爱坏的地方就是电池盖,电池盖的连接处有些脆弱,不知道后续升级产品有没有改善。我的职业摄影师朋友也有用这个灯的,在高频度使用情况下,确实没有原厂耐用,但看在价格份上,他们都是多买几支备用。
总之,关于副厂闪光灯的选择,个人觉得如果作为摄影爱好者,使用频率不是很高的情况下,完全可以选择国产灯,甚至以摆拍为主的小型商业摄影也可以使用,完全没问题,但如果是高频度的专业摄影,还是建议原厂灯更靠谱。
TR材料具有超韧性,耐撞耐磨,摩擦系数低等特点,能有效防止在运动中,因镜架断裂、摩擦对眼睛及脸部造成的伤害。因其特异的分子结构,抗化学性佳,在高温的环境下不易变形,短时间内可耐350度高温,不易熔化和燃烧。无化学残留物释放,符合欧洲对食品级材料的要求
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